2018造價工程師《造價管理》每日一練(8月25日)
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每日一練08.25
《造價工程師-管理》
1.【多選】某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中已標出各節點的最早時間和最遲時間。該計劃表明( )。
A.工作1-2為關鍵工作
B.工作2-4的總時差為零
C.工作2-5的自由時差為1
D.工作3-4為非關鍵工作
E.工作5-6的總時差為1
2.【單選】在工程網絡計劃中，關鍵工作是指( )的工作。
A.最遲完成時間與最早完成時間的差值最小
B.雙代號網絡計劃中開始節點和完成節點均為關鍵節點
C.雙代號時標網絡計劃中無波形線
D.單代號網絡計劃中時間間隔為零
3.【單選】某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。
A.1
B.2
C.3
D.4
《造價工程師-管理每日一練08.25》答案
1.【答案】ABE
【解析】方法1：當利用關鍵節點判別關鍵線路和關鍵工作時，還要滿足下列判別式：
ETi+Di—j=ETj 或LTi+Di—j=LTj
選項A:節點1和2為關鍵節點，由于0+6=6，所以工作1-2為關鍵工作;選項D:節點3和4為關鍵節點，由于8+7=15，所以工作3-4為關鍵工作;選項B: 工作2-4的總時差=15-6-9=0;
選項C: 工作2-5的自由時差=15-6-5=4;選項E: 工作5-6的總時差=20-15-4=1。
方法2：采用標號法確定關鍵線路：①→②→④→⑥和①→③→④→⑥，所以選項AB是正確選項;工作2-5的EF=11，工作5-6的ES=15，工作2-5的自由時差為4;工作3-4是關鍵線路上的工作，所以是關鍵工作;工作5-6的ES=15，計劃工期為20，工作5-6的LF=20，工作5-6的EF=15+4=19，所以工作5-6的總時差為1。
2.【答案】A
【解析】關鍵工作是總時差最小的工作。總時差等于最遲完成時間與最早完成時間的差值。
3.【答案】B
【解析】線路1257，時間為12;線路12457，時間為14;線路1247，時間為15;線路12367,時間為13;線路12467，時間為12;線路1367，時間15。時間最長的線路為關鍵路線。
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