2018造價工程師改革新舊規定全面對比解析
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1、級別與專業：
2、管轄與效力：
3、考試安排：
4、執業與法律責任：
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法律責任
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根據不同情況，處3萬以下罰款， 1年或3年內不得重新申請注冊 |
不再予以重新注冊！直接終身禁駕？ 注冊造價工程師不得同時受聘于兩個或兩個以上單位執業，不得允許他人以本人名義執業，嚴禁“證書掛靠”，出租出借注冊證書的，由發證機構撤銷其注冊證書，不再予以重新注冊；構成犯罪的，依法追究刑事責任。 |
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執業范圍
（一級） |
（一）建設項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核，項目經濟評價，工程概、預、結算、竣工結（決）算的編制和審核； |
內容大體相同，文字表述有所改變。 （一）項目建議書、可行性研究投資估算與審核，項目評價造價分析； |
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執業范圍
（二級） |
（一）建設工程工料分析、計劃、組織與成本管理，施工圖預算、設計概算編制； |
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簽章
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注冊造價工程師應當在本人承擔的工程造價成果文件上簽字并蓋章。 |
對外成果應由一級造價工程師簽章。 注冊造價工程師應在其規定業務范圍內的工作成果上簽章。對外的工程造價咨詢成果文件應由一級造價工程師審核并加蓋印章。 |
5、取消證書的銜接：
自14年起，國務院相繼取消了433種職業資格證書，全國建設工程造價員、公路水運工程造價員、水利工程造價工程師相繼列入了取消名單，人事考試中心有關人員表示后期會將其列入造價工程師(或造價員)的某一個專業方向進行統一管理，2年后的今天，意見稿終于公示，確是如此。
《意見稿》中：本規定發布之前取得的全國建設工程造價員資格證書、公路水運工程造價人員資格證書以及水利工程造價工程師資格證書，效用不變。
并未明確以上三者誰并入一級、誰并入二級管理，倘若將水利工程造價工程師并入一級，那之前考過的人真是做夢都要笑醒了，水利工程造價工程師與之前的造價工程師考試難度可不只差了一個level
6、證書與職稱掛鉤：
《意見稿》中：專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。
職業資格與職稱掛鉤，一向都是有關部門改革的思路。早在17年，河南省就將一級建造師、勘測設計類注冊證書與高級工程師職稱進行了有條件的掛鉤。
四川、廣東等地也都出臺了類似的職稱改革征求意見稿，試圖將論文評職稱的方式予以轉變。
總結：關于昨天發布的《意見稿》，小編大部分猜測變成了現實。
(1)將專業類的進行合并，成為某個專業方向，接下來的監理工程師、監測試驗類考試相信也會是此種改革模式。說不定注冊土木工程師(水工結構)也會并入注冊結構工程師。
(2)職業考試與職稱掛鉤絕對是今后改革的趨勢，花錢買文章的時代過去了;
(3)大部分考試難度有所下降，注冊巖土與一級建造師16、17年初始注冊人數大幅增加，完全能夠說明問題。
(4)四庫一平臺將逐步完善，管理方式會從之前的重考試輕管理，轉向重事中事后監管，查處方式會更嚴格，“掛靠”現象將會大幅減少。
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