2017年造價工程師土建工程每日一練(7.25)
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【摘要】人生的路要靠自己走；人生的希望和機遇是自己去爭取和創造的，不是別人給予的，不能把希望寄托在別人身上。環球教研老師給大家整理2017年造價工程師土建工程每日一練(7.25)，人生如逆旅，我亦是行人。2017年造價工程師備考路上，我們共勉！
每日一練7.25
《造價工程師-土建》
1.【單選】一般公路，其路肩橫坡應滿足的要求是()。
A.路肩橫坡應小于路面橫坡
B.路肩橫坡應采用內傾橫坡
C.路肩橫坡與路面橫坡坡度應一致
D.路肩橫坡應大于路面橫坡
【答案】
【解析】
2.【多選】按照現行規范，路面基層的類型可分為()。
A.無機結合料穩定類
B.粒料類
C.級配型
D.嵌鎖型
E.綜合穩定土
3.【多選】關于柱式橋墩、墩柱配筋的說法，正確的有()。
A.箍筋直徑不應小于6mm
B.縱向受力筋直徑不應小于12mm
C.鋼筋凈保護層厚度不應小于60mm
D.縱向受力筋凈距不應小于50mm
E.箍筋間距不應大于40cm
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《造價工程師-土建每日一練》答案
1.【答案】D
【解析】道路橫坡應根據路面寬度、路面類型、縱坡及氣候條件確定，宜采用1.0%-2.0%。快速路及降雨量大的地區宜采用1.5%-2.0%;嚴寒積雪地區、透水路面宜采用1.0%～1.5%。保護性路肩橫坡度可比路面橫坡度加大1.0%。路肩橫向坡度一般應較路面橫向坡度大1%。
2.【答案】AB
【解析】按照現行規范，基層(包括底基層)可分為無機結合料穩定類和粒料類。無機結合料穩定類有：水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣穩定土及綜合穩定土;粒料類分級配型和嵌鎖型，前者有級配碎石(礫石)，后者有填隙碎石等。
3.【答案】ABDE
【解析】柱式橋墩一般由基礎之上的承臺、柱式墩身和蓋梁組成。柱式橋墩的墩身沿橋橫向布置，通常由1--4根立柱組成，柱身為0.6～1.5m的大直徑圓柱或方形、六角形等，使墩身具有較大的強度和剛度，當墩身高度大于6～7m時，可設橫系梁加強柱身橫向聯系。墩柱配筋的一般要求為：縱向受力鋼筋的直徑應不小于12mm;縱向受力鋼筋截面積應不小于混凝土計算截面的0.4%;縱向受力鋼筋凈距應不小于50mm，凈保護層不小于25mm(C錯);箍筋直徑應不小于6mm;在受力鋼筋的接頭處，箍筋間距應不大于縱向鋼筋直徑的10倍或構件橫截面的較小尺寸，亦不大于40cm。
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