2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.24日)


【摘要】陽光正好,春風不燥,2017年造價工程師考試備考正當時。2017年造價工程師《造價管理》每日一練(3.24日)分享給大家。教材與習題相輔相成,大家在備考過程中,一定要把二者結合在一起。為了讓大家每天都有題做,環球網校造價工程師頻道教研老師特為大家精心挑選每日一練習題,希望大家認真對待,每天都有進步,并預祝大家取得好成績。
每日一練3.24
《造價工程師-管理》
1.【單選】工程網絡計劃費用優化的基本思路是,在網絡計劃中,當有多條關鍵線路時,應通過不斷縮短( )的關鍵工作持續時間來達到優化目的。
A.直接費總和最大
B.組合間接費用率最小
C.間接費總和最大
D.組合直接費用率最小
2.【單選】根據《工程網絡計劃技術規程》(JGJ/T121——99),在雙代號網絡計劃中( )。
A.以每一個節點表示一項工作,節點宜用圓圈或矩形表示
B.以波形線表示工作,以實箭線表示虛工作
C.以實箭線表示工作,以虛箭線表示工作的自由時差
D.以實箭線表示工作,節點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態
3.【多選】某工程雙代號網絡計劃如下圖所示,圖中已標出各項工作的最早開始時間和最遲開始時間,該計劃表明( )。
A.關鍵線路有2條
B.工作1-3與工作3-6的總時差相等
C.工作4-7與工作5-7的自由時差相等
D.工作2-6的總時差與自由時差相等
E.工作3-6的總時差與自由時差不等
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《造價工程師-管理 每日一練》答案
1. 【答案】D
【解析】當有多條關鍵線路出現而需要同時壓縮多個關鍵工作的持續時間時,應將它們的直接費用率之和(組合直接費用率)最小者作為壓縮對象。
2. 【答案】D
【解析】雙代號網絡圖又稱箭線式網絡圖,它是以箭線及其兩端節點的編號表示工作,同時,節點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態。實箭線表示實際工作,虛箭線表示虛工作,雙代號時標網絡計劃中的波形線代表工作與其緊后工作的時間間隔。故選項A、B、C錯誤。
3. 【答案】ABD
【解析】A選項,確定關鍵線路:1-2-3-5-6-7,1-2-4-6-7,共2條,工期T=20。
B選項,工作總時差=最遲開始時間-最早開始時間,工作1-3與工作3-6的總時差均為1。
C選項,工作4-7最早完成時間為11+8=19,工作5-7的最早完成時間為11+7=18;自由時差=計劃工期-最早完成時間,20-18≠20-17,兩項工作自由時差不相等。
D選項,工作2-6的總時差=7-5=2,自由時差=11-(5+4)=2,兩者相等。
E選項,工作3-6的總時差與自由時差均為1。
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