【摘要】案例分析是造價工程師考試科目當中比較復雜的一個，大家一定要多下功夫，但是案例分析中的內容又是與其他科目相輔相成的，所以也不能顧此失彼。案例分析的練習題比較難找，小編給大家整理了一些，希望能為大家節省時間，更多備考資料請持續關注環球網校造價工程師考試頻道。

　　某企業擬建一個市場急需產品的工業項目。建設期1年，運營期6年。項目建成當年投產。當地政府決定扶持該產品生產的啟動經費100萬元。其他基本數據如下：

　　⒈ 建設投資1000萬元。預計全部形成固定資產，固定資產使用年限10年，期末殘值100萬元。投產當年又投入資本金200萬元做為運營期的流動資金;

　　⒉ 正常年份年營業收入為800萬元，經營成本300萬元產品營業稅及附加稅率為6%，所得稅率為33%，行業基準收益率10%;基準投資回收期6年;

　　⒊ 投產第一年僅達到設計生產能力的80%，預計這一年的營業收入、經營成本和總成本均按正常年份的80%計算。以后各年均達到設計生產能力。

　　⒋ 運營的第4年預計需更新新型自動控制儀表購置投資20萬元才能維持以后的正常運營需要，該投資額計入當年總成本。

　　問題：

　　⒈ 編制擬建項目投資現金流量表;

　　⒉ 計算項目的靜態投資回收期;

　　⒊ 計算項目的財務凈現值;

　　⒋ 計算項目的財務內部收益率;

　　⒌ 從財務角度分析擬建項目的可行性。

　　答案：

　　問題1：

　　解：編制擬建項目投資現金流量表1

　　編制表1前需要計算以下數據：

　　⒈ 計算固定資產折舊費：

　　固定資產折舊費=(1000-100)÷10=90(萬元)

　　⒉ 計算固定資產余值：固定資產使用年限10年，運營期末只用了6年還有4年未折舊。所以，運營期末固定資產余值為：

　　固定資產余值=年固定資產折舊費×4+殘值=90×4+100=460萬元

　　⒊ 計算調整所得稅：

　　調整所得稅=(營業收入-營業稅及附加-息稅前總成本)×33%

　　第2年息稅前總成本=經營成本+折舊費=240+90=330萬元

　　第3、4、6、7年的息稅前總成本=300+90=390萬元

　　第5年息稅前總成本=300+90+20=410萬元

　　第2年調整所得稅=(640-38.40-330)×33%=89.63萬元

　　第3、4、6、7年調整所得稅=(800-48-390)×33%=119.46萬元

　　第5年調整所得稅=(800-48-410)×33%=112.86萬元

　　【摘要】案例分析是造價工程師考試科目當中比較復雜的一個，大家一定要多下功夫，但是案例分析中的內容又是與其他科目相輔相成的，所以也不能顧此失彼。案例分析的練習題比較難找，小編給大家整理了一些，希望能為大家節省時間，更多備考資料請持續關注環球網校造價工程師考試頻道。

　　東部某市一承包商于某年3月6日與該市一名業主簽訂了一項施工合同，合同規定：

　　①業主應于3月14日提交施工場地;②開工日期3月16日，竣工日期4月22日，合同日歷工期為38天;③工期每提前一天獎勵3000元，每延誤一天罰款5000元。承包商按時提交了施工方案和網絡進度計劃，見圖5—6，并得到了業主代表的批準。

　　在施工過程中發生了如下一些事項：

　　①因部分原有設施搬遷，致使施工場地的提供時間被延誤，業主直至3月17日才提供全部場地，從而影響了a、b兩項工作的正常作業，使該兩項工作的持續時間均延長了2天，并使這兩項工作分別窩工6個和8個工日。工作c沒有受到影響。

　　②承包商與設備租賃商原約定工作d使用的機械在3月27日進場，但由于運輸問題推遲到3月30日才進場，造成工作d持續時間增加了1天，同時多用人工7個工日。

　　③e工作施工過程中，因設計變更，造成其施工時間增加了2天，多用人工14個工日，另增加其他費用15000元。

　　問題：

　　(1)在上述事項中，哪些方面承包商可以向業主提出索賠的要求?簡述理由

　　(2)該工程實際工期為多少天?可得到的工期補償為多少天?

　　(3)假設雙方規定人工費標準為30元/天，雙方協商的窩工人工費補償標準為18元/天，管理費、利潤等不予補償，則承包商可得到的經濟補償是多少?

　　答案解析

　　問題(1)

　　事項①可以提出工期補償和費用補償的要求。因為按合同要求提供施工場地是業主的工作內容，因此延誤提供施工場地屬于業主應承擔的責任，并且工作a處于關鍵路線上。

　　事項②不可以提出索賠要求。因為租賃設備延遲進場屬于承包商自身應承擔的責任。

　　事項③索賠成立。因為設計變更的責任在業主。但由于受影響的工作e不在關鍵路線上(不是關鍵工作)，且工期增加的時間(2天)沒有超過該項工作的總時差(10天)，故承包商只可以提出費用補償的要求。

　　問題(2)

　　該網絡進度計劃原計算工期為38天，關鍵路線為:a—f—h—i或1—2—3—4—6—7—8。

　　發生各項變更后，其實際工期為40天，關鍵路線仍為:a—f—h—i或1—2—3—4—6—7—8。

　　如果只考慮應由業主承擔責任的各項變更，將其被延誤的工期計算到總工期中，則此時計算工期為40天，關鍵路線仍為：a—f—h—i。

　　工期補償：40-38=2(天)。

　　問題(3)

　　承包商可得到的費用補償為:(6+8)×18+14×30+15000=15672(元)。