【摘要】2017年造價工程師考試備考已經開始，造價師考試并不難，找到適合的復習方法并付出努力，拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017年造價工程師土建計量講義：鋼結構，希望對大家有所幫助!

　　土建計量講義：預應力筋張拉

　　張拉預應力筋時，構件混凝土的強度應按設計規定，如設計無規定，則不低于設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的75%.對后張法預應力梁和板，現澆結構混凝土的齡期分別不宜小于7d和5d。

　　預應力筋應根據設計和專項施工方案的要求采用一端或兩端張拉。采用兩端張拉時，宜兩端同時張拉，也可一端先張拉，另一端補張拉。當設計無具體要求時，應符合下列規定：a.有粘結預應力筋長度不大于20m時可一端張拉，大于20m時宜兩端張拉;預應力筋為直線形時，一端張拉的長度可延長至35m;b.無粘結預應力筋長度不大于40m時可一端張拉，大于40m時宜兩端張拉。

　　土建計量講義：孔道灌漿

　　預應力筋張拉后，應隨即進行孔道灌漿，以防預應力筋銹蝕，同時增加結構的抗裂性和耐久性。

　　水泥宜采用強度等級不低于42.5的普通硅酸鹽水泥;水膠比不應大于0.45;邊長為70.7mm的立方體水泥漿試塊28d標準養護的抗壓強度不應低于30MPa。

　　灌漿順序應先下后上。

　　土建計量講義：無粘結預應力混凝土

　　(1)定義：在預應力筋表面刷涂料并包塑料布(管)后，如同普通鋼筋一樣先鋪設在安裝好的模板內，然后澆筑混凝土，待混凝土達到設計要求強度后，進行預應力筋張拉錨固。

　　(2)適用條件：預應力筋易彎成曲線形狀，適用于曲線配筋的結構。在雙向連續平板和密肋板中應用無粘結預應力束比較經濟合理，在多跨連續梁中也很有發展前途。

　　土建計量講義：有粘結預應力混凝土

　　有粘結預應力混凝土技術采用在結構或構件設計配筋位置預留孔道，待混凝土硬化達到設計強度后，穿入預應力筋，施加預應力，并通過專用錨具將預應力錨固在結構中，然后在孔道中灌入水泥漿的一種預應力混凝土施工技術。該技術可運用于多高層房屋建筑的樓板，轉換層和框架結構等，以抵抗大跨度或重荷載在混凝土結構中的效應，提高結構、構件性能，降低造價，也可用于電視塔、核電站、安全殼、水泥倉等特種結構，在各類大跨度橋梁結構中，該技術也得到了廣泛使用。

　　有粘結預應力筋應整束張拉;對直線形或平行編排的有粘結預應力鋼絞線束，當各根鋼絞線不受疊壓影響時，也可逐根張拉。

　　土建計量講義：鋼結構選材

　　結構設計和施工對鋼材均有要求，必須根據需要，對鋼材的強度、塑性、韌性、耐疲勞性能、焊接性能、耐腐蝕性能等綜合考慮優化選用。對厚鋼板結構、焊接結構、低溫結構和采用含碳量高的鋼材制作的結構，應防止脆性破壞。

　　承重結構的鋼材，應保證抗拉強度、伸長率、屈服點和硫、磷的極限含量。焊接結構應保證碳的極限含量。必要時還應有冷彎試驗的合格證。

　　土建計量講義：鋼結構構件的制作加工

　　(1)鋼結構放樣。

　　(2)鋼材切割下料。鋼材的切割可以通過切削、沖剪、摩擦機械力和熱切割來實現。常用的切割方法有：機械剪切、氣割和等離子切割三種方法。

　　(3)鋼構件模具壓制與制孔。

　　1)模具壓制。當室溫低于-20℃時應停止施工，以免鋼板冷脆而發生裂縫。

　　2)鋼構件制孔。鋼結構制作中，常用的加工方法有沖孔、鉆孔、鉸孔、擴孔等，施工時，可根據不同的技術要求合理選用。

　　(4)鋼構件邊緣加工。

　　(5)鋼構件彎曲成型。工程中，常用的分類方法及其適用范圍如下：

　　1)按鋼構件的加工方法，可分為壓彎、滾彎和拉彎三種。

　　2)按構件的加熱程度分類，可分為冷彎和熱彎兩種。冷彎是在常溫下進行彎制加工，適用于一般薄板、型鋼等的加工;熱彎是將鋼材加熱至950℃～1100℃，在模具上進行彎制加工，適用于板厚及較復雜形狀構件、型鋼等的加工。

　　土建計量講義：鋼構件模具壓制與制孔

　　1)模具壓制。當室溫低于-20℃時應停止施工，以免鋼板冷脆而發生裂縫。

　　2)鋼構件制孔。鋼結構制作中，常用的加工方法有沖孔、鉆孔、鉸孔、擴孔等，施工時，可根據不同的技術要求合理選用。

　　土建計量講義：鋼構件彎曲成型

　　工程中，常用的分類方法及其適用范圍如下：

　　1)按鋼構件的加工方法，可分為壓彎、滾彎和拉彎三種。

　　2)按構件的加熱程度分類，可分為冷彎和熱彎兩種。冷彎是在常溫下進行彎制加工，適用于一般薄板、型鋼等的加工;熱彎是將鋼材加熱至950℃～1100℃，在模具上進行彎制加工，適用于板厚及較復雜形狀構件、型鋼等的加工。

　　【摘要】2017年造價工程師考試備考已經開始，造價師考試并不難，找到適合的復習方法并付出努力，拿到造價工程師考試證書很easy!!!小編整理：2017年造價工程師土建計量講義：鋼結構，希望對大家有所幫助!

　　土建計量講義：鋼結構構件的連接

　　鋼結構的連接方法分為焊接、螺栓連接、鉚接等。

　　(1)焊接。焊接連接有氣焊、接觸焊和電弧焊等方法。焊接是使用最普遍的方法。

　　(2)螺栓連接。螺栓連接分為普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。

　　(3)鉚接。鉚釘連接傳力可靠，韌性和塑性好，質量易于檢查，抗動力荷載好。但是由于鉚接時必須進行鋼板的搭接，費鋼、費工，現在已基本不用。

　　土建計量講義：鋼結構單層廠房安裝

　　(1)鋼柱安裝。一般鋼柱的剛性較好，吊裝時通常采用一點起吊。常用的吊裝方法有旋轉法、滑行法和遞送法，對于重型鋼柱也可采用雙機抬吊。

　　鋼柱吊裝回直后，慢慢插進地腳錨固螺栓找正平面位置。經過平面位置校正，垂直度初校、柱頂四面拉上臨時纜鳳鋼絲繩，地腳錨固螺栓臨時固定后，起重機方可脫鉤。再對鋼柱進行復校，具體可優先采用纜風繩校正;對于不便采用纜風繩校正的鋼柱，可采用調撐桿或千斤頂校正。復校的同時在柱腳底板與基礎間間隙墊緊墊鐵，復校后擰緊錨固螺栓，并將墊鐵點焊固定，并拆除纜風繩。

　　(2)鋼屋架安裝。鋼屋架側向剛度較差，安裝前需進行吊裝穩定性驗算，穩定性不足時應進行吊裝臨時加固，通?？稍阡撐菁苌舷孪姨幗壴寄緱U加固。

　　鋼屋架吊點必須選擇在上弦節點處，并符合設計要求。吊裝就位時，應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并臨時固定。為使屋架起吊后不致發生搖擺，碰撞其他構件，起吊前宜在離支座節間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，控制屋架位置。第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定;第二榀屋架就位后，每坡宜用一個屋架間調整器，進行屋架垂直校正。再固定兩端支座，并安裝屋架間水平及垂直支撐、檁條及屋面板等。

　　如果吊裝機械性能允許，屋面系統結構可采用擴大拼裝后進行組合吊裝，即在地面上，屋面系統結構可采用擴大拼裝后進行組合吊裝，即在地面上，將兩榀屋架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體后一次吊裝。

　　(3)吊車梁安裝。在鋼柱吊裝完成經調整固定于基礎上之后，即可吊裝吊車梁。

　　鋼吊車梁均為簡支梁。梁端之間留有10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有空隙，設鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強螺栓連接。

　　吊車梁吊裝的起重機械，常采用自行桿式起重機，以履帶式起重機應用最多，有時也可采用塔式起重機、拔桿、桅桿式起重機等進行吊裝。對重量很大的吊車梁，可用雙機抬吊，個別情況下還可設置臨時支架分段進行吊裝。

　　(4)鋼桁架安裝。鋼桁架可用自行桿式起重機(尤其是履帶式起重機)、塔式起重機和桅桿式起重機等進行吊裝。由于桁架的跨度、重量和安裝高度不同，吊裝機械和吊裝方法亦隨之而異。桁架多用懸空吊裝，為使桁架在吊起后不致發生搖擺，同其他構件碰撞，起吊前在離支座的節間附近應用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保證其正確位置。桁架的綁扎點要保證桁架的吊裝穩定，否則就需要在吊裝前進行臨時加固。

　　土建計量講義：鋼柱安裝

　　一般鋼柱的剛性較好，吊裝時通常采用一點起吊。常用的吊裝方法有旋轉法、滑行法和遞送法，對于重型鋼柱也可采用雙機抬吊。

　　鋼柱吊裝回直后，慢慢插進地腳錨固螺栓找正平面位置。經過平面位置校正，垂直度初校、柱頂四面拉上臨時纜鳳鋼絲繩，地腳錨固螺栓臨時固定后，起重機方可脫鉤。再對鋼柱進行復校，具體可優先采用纜風繩校正;對于不便采用纜風繩校正的鋼柱，可采用調撐桿或千斤頂校正。復校的同時在柱腳底板與基礎間間隙墊緊墊鐵，復校后擰緊錨固螺栓，并將墊鐵點焊固定，并拆除纜風繩。

　　土建計量講義：鋼屋架安裝

　　鋼屋架側向剛度較差，安裝前需進行吊裝穩定性驗算，穩定性不足時應進行吊裝臨時加固，通常可在鋼屋架上下弦處綁扎杉木桿加固。

　　鋼屋架吊點必須選擇在上弦節點處，并符合設計要求。吊裝就位時，應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并臨時固定。為使屋架起吊后不致發生搖擺，碰撞其他構件，起吊前宜在離支座節間附近用麻繩系牢，隨吊隨放松，控制屋架位置。第一榀屋架吊裝就位后，應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定;第二榀屋架就位后，每坡宜用一個屋架間調整器，進行屋架垂直校正。再固定兩端支座，并安裝屋架間水平及垂直支撐、檁條及屋面板等。

　　如果吊裝機械性能允許，屋面系統結構可采用擴大拼裝后進行組合吊裝，即在地面上，屋面系統結構可采用擴大拼裝后進行組合吊裝，即在地面上，將兩榀屋架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體后一次吊裝。

　　土建計量講義：吊車梁安裝

　　在鋼柱吊裝完成經調整固定于基礎上之后，即可吊裝吊車梁。

　　鋼吊車梁均為簡支梁。梁端之間留有10mm左右的空隙。梁的擱置處與牛腿面之間留有空隙，設鋼墊板。梁與牛腿用螺栓連接，梁與制動架之間用高強螺栓連接。

　　吊車梁吊裝的起重機械，常采用自行桿式起重機，以履帶式起重機應用最多，有時也可采用塔式起重機、拔桿、桅桿式起重機等進行吊裝。對重量很大的吊車梁，可用雙機抬吊，個別情況下還可設置臨時支架分段進行吊裝。

　　土建計量講義：鋼桁架安裝

　　鋼桁架可用自行桿式起重機(尤其是履帶式起重機)、塔式起重機和桅桿式起重機等進行吊裝。由于桁架的跨度、重量和安裝高度不同，吊裝機械和吊裝方法亦隨之而異。桁架多用懸空吊裝，為使桁架在吊起后不致發生搖擺，同其他構件碰撞，起吊前在離支座的節間附近應用麻繩系牢，隨吊隨放松，以此保證其正確位置。桁架的綁扎點要保證桁架的吊裝穩定，否則就需要在吊裝前進行臨時加固。