2018一級消防工程師考試考前模擬(25)
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1、【單選題】某市一生產廠房發生金屬粉塵燃爆事故，導致29人喪生，49人重傷，則該事故為( )事故。
A.一般
B.較大
C.重大
D.特別重大
答案：C
解析：由于火災事故的分級由死亡、重傷和直接經濟損失決定，對于死亡29人和重傷49人的火災事故，按死亡人數大于等于10且小于30屬于重大火災事故，按重傷人數大于等于10且小于等于50為較大火災事故，評定事故級別時以其嚴重者為準，故為重大火災事故，即正確答案為C。
2、【多選題】由于引起建筑火災的原因眾多，其導致的危害呈多種形式，主要有( )。
A.危害人員生命
B.造成經濟損失
C.破壞生態環境
D.影響企業聲譽
E.影響社會穩定
答案：ABCE
解析：建筑火災具有空間上的廣泛性、時間上的突發性、成因上的復雜性、防治上的局限性等特點，其危害性主要表現在危害人員生命、造成經濟損失、破壞文明成果、影響社會穩定等。
3、【多選題】為防止火勢擴大化而造成災害，需要采取一定的方式進行滅火，其滅火原理主要有( )。
A.冷卻滅火
B.隔離滅火
C.人工滅火
D.窒息滅火
E.化學抑制
答案：ABDE
解析：為防止火勢失去控制，繼續擴大燃燒而造成災害，需要采取一定的方式將火撲滅，通常有冷卻滅火、隔離滅火、窒息滅火和化學抑制滅火等方法，其根本原理是破壞燃燒條件。
1、醇類液體燃燒具有( )火焰，幾乎不產生煙霧。
A.橘色
B.無色
C.黃色
D.藍色
答案：D
解析：醇類燃燒時，通常產生透明的藍色火焰，幾乎不產生煙霧。
2、固體可燃物由于其分子結構的復雜性和物理性質的不同，其燃燒方式也各不相同，但不包含( )。
A.蒸發燃燒
B.分解燃燒
C.閃燃
D.陰燃
解析：固體可燃物由于其分子結構的復雜性和物理性質的不同，其燃燒方式也各不相同，主要有蒸發燃燒、表面燃燒、分解燃燒、熏煙燃燒(陰燃)和動力燃燒(爆炸)5種。故，固體可燃物燃燒不包括閃燃，即答案為C。
3、【多選題】氣體燃燒根據在燃燒前可燃氣體和氧的混合狀況不同，其燃燒方式有( )。
A.擴散燃燒
B.集中燃燒
C.預混燃燒
D.閃燃
E.爆炸燃燒
解析：可燃氣體的燃燒不需像固體、液體那樣經熔化、蒸發過程，所需熱量僅用于氧化或分解，或將氣體加熱到燃點，因此容易燃燒且燃燒速度快。根據燃燒前可燃氣體與氧混合狀況不同，其燃燒方式分為擴散燃燒和預混燃燒。
某汽車庫，建筑面積3999m2,地下1層，層高3.60m,地下汽車庫地面標高至室外地面的距離不大于10m。車庫可停車101輛，劃分1個防火分區，2個防煙分區。車庫設人員疏散口2個，設汽車疏散口2個，汽車出入口均設防火卷簾，設置了機械排煙系統。該車庫還采用了三級負荷供電，采用了蓄電池做備用電源，其連續供電時間為25min,疏散指示標志設置在疏散通道以及轉角處，高度為1.1m,地面上也設置了指示標志，間距為25m。
1.汽車庫是如何分類的?判斷案例中的車庫類別及耐火等級。
2.該汽車庫是否需要設置消防給水系統?什么條件下汽車庫可不設消防給水系統?車庫的消防用水量應如何計算?
3.案例中該車庫的設計存在哪些問題?
4.該車庫設置了機械排煙系統，請從排煙管道、風速、排煙量、補風方面簡述其設置要求。
答案與解析
1.【答案】
(1)①按停車數量分為I、II、III、IV類。
I類>300輛
II類151～300輛
III類51～150輛
IV類<50輛
②耐火等級分為三級:
地下車庫應為一級;
I～III類汽車庫不應低于二級;
IV類汽車庫不應低于三級。
(2) 停車數量在51〜150輛時其防火分類為Ⅲ類。該地下汽車庫停車101輛，應為Ⅲ類地下汽車庫。
2.【答案】
(1)該汽車庫應設置消防給水系統;
(2)耐火等級為一、二級的Ⅳ類修車庫和停放車輛不大于5輛的Ⅰ、Ⅱ級耐火等級的汽車庫可不設消防給水系統。
(3)該車庫可采用市政給水管道、消防水池和天然水源等消防供水方式。消防用總水量應按室內、外消防用水量之和計算。車庫內設有消火栓、自動噴水及泡沫等滅火系統時，其室內消防用水量應按需要同時開啟的滅火系統用水量之和計算。消防給水管網應布置成環狀(當室外消防用水量小于或等于15L/S，室內消火栓不超過10個時可布置成枝狀)，向環狀管網輸水的進水管不應少于兩條。消防管道均應采用閥門分段，每段內停止使用的消火栓數量不應超過5個。設置臨時高壓消防給水系統的地下汽車庫，應設屋頂消防水箱，其水箱容量應能儲存10min的室內消防用水量，當計算消防用水量超過18m3時仍可按18m3確定。
3.【答案】
(1)疏散指示標志宜設在疏散出口的頂部或疏散通道及其轉角處，且距地面高度1m以下的墻面上。
(2)通道上的指示標志，其間距不宜大于20m。
4.【答案】
排煙系統可采用自然排煙方式或機械排煙方式。機械排煙系統可與人防、衛生等排氣、通風系統合用。
車庫的凈高3.6m，每個防煙分區排煙風機的排煙量不應小于30000m3/h，且不應小于31500。
機械排煙管道的風速，采用金屬管道時不應大于20m/s;采用內表面光滑的非金屬材料風道時，不應大于15m/s。排煙口的風速不宜超過10m/s。
汽車庫內無直接通向室外的汽車疏散出口的防火分區，當設置機械排煙系統時，應同時設置補風系統，且補風量不宜小于排煙量的50%。
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