一建市政工程:2K311021城鎮道路路基施工技術
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2K311021城鎮道路路基施工技術
一、路基施工特點與程序
(一)施工特點
(1)城鎮道路路基工程施工處于露天作業，受自然條件影響大;在工程施工區域內的專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯;專業之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。
(3)路基施工以機械作業為主，人工配合為輔;人工配合土方作業時，必須設專人指揮，采用流水或分段平行作業方式。
(二)基本流程
1. 準備工作
(1)按照交通導行方案設置圍擋，導行臨時交通。
(2)開工前，施工項目技術負責人應依據獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施：使作業人員掌握要點，明確責任。
(3)施工控制樁放線測量。
2. 附屬構筑物
(1)新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。
二、路基施工要點
(一)填土路基
當原地面高程低于設計路基標高時，需要填筑土方(即填方路基)。
(1)路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應打碎。
(2)排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。應妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。
(3)填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。
(4)根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。
(5)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，合格后即可碾壓，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。
(6)填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。
(7)填土至最后一層時，應按設計斷面、高程控制填土厚度，并及時碾壓修整。
(二)挖土路基
當路基設計高程低于原地面標高時，需要挖土成型(即挖方路基)。
(1)路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術處理。
(2)根據測量中線和邊樁開挖。
(3)挖方段不得超挖，應留有碾壓而到設計高程的壓實量。
(4)壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。
(5)碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
(6)過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
三、質量檢查與驗收
檢驗與驗收項目：主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm);一般項目有路基允許偏差和路床、路堤邊坡等要求。
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