2015年一級建造師《管理》典型真題講解：網絡計劃調整
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【摘要】環球網校一級建造師頻道，為方便各位一級建造師考生更好的備考，特地整理了一級建造師真題講解，并附解析與參考答案，本文講解的是：2015年一級建造師《管理》典型真題講解：網絡計劃調整；希望各位一級建造師考生通過真題練習的方式掌握考點。
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1.當計算工期超過計劃工期時，可壓縮關鍵工作的持續時間以滿足要求。在確定縮短持續時間的關鍵工作時，宜選擇( )。(2010年試題第94題)
A.縮短持續時間而不影響質量和安全的工作
B.有多項緊前工作的工作
C.有充足備用資源的工作
D.縮短持續時間所需增加的費用相對較少的工作
E.單位時間消耗資源量大的工作
【正確答案】ACD
【答案解析】本題考核的是工期的壓縮。當計算工期不能滿足計劃工期時，可設法通過壓縮關鍵工作的持續時間，以滿足計劃工期要求。在選擇縮短持續時間的關鍵工作時，宜考慮下述因素：縮短持續時間而不影響質量和安全的工作;有充足備用資源的工作;縮短持續時間所需增加的費用相對較少的工作等。參見教材P139。
2.當工程施工的實際進度與計劃進度不符時，需要對網絡計劃作出調整，調整的內容有( )。(2009年試題第80題)
A.調整關鍵線路的長度
B.調整非關鍵工作時差
C.調整組織結構
D.增減工作項目
E.調整資源的投入
【正確答案】ABDE
【答案解析】本題考查的是網絡進度計劃的調整內容。網絡計劃調整的內容包括：調整關鍵線路的長度;調整非關鍵工作時差;增、減工作項目;調整邏輯關系;重新估計某些工作的持續時間;對資源的投入作相應調整。參見教材P141。
3.關于進度計劃調整的說法，正確的是( )。(2012年試題第54題)
A.根據計劃檢查的結果在必要時進行計劃的調整
B.網絡計劃中某項工作進度超前，不需要進行計劃的調整
C.非關鍵線路上的工作不需進行調整
D.當某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，只需考慮總工期的限制條件
【正確答案】A
【答案解析】選項B，網絡計劃中某項工作進度超前，應視具體情況決定是否需要進行計劃的調整，選項C錯誤，有時需要調整非關鍵工作時差，以便更充分地利用資源、降低成本或滿足施工的需要。網絡計劃調整內容包括非關鍵工作時差的調整。選項D錯誤，當一項工作進度出現問題時，還需要考慮對其他工 作造成的影響。參見教材P141～142。
4.當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時，應在尚未完成的關鍵工作中，選擇( )的工作，壓縮其作業持續時間。(2010年試題第62題)
A.資源強度小或費用低
B.資源強度小且持續時間短
C.資源強度大或持續時間短
D.資源強度大且費用高
【正確答案】A
【答案解析】本題考核的是網絡計劃調整的方法。當關鍵線路的實際進度比計劃進度拖后時，應在尚未完成的關鍵工作中，選擇資源強度小或費用低的工作縮短其持續時間，并重新計算未完成部分的時間參數，將其作為一個新計劃實施。當關鍵線路的實際進度比計劃進度提前時，若不擬提前工期，應選用資源占用量大或者直接費用高的后續關鍵工作，適當延長其持續時間，以降低其資源強度或費用;當確定要提前完成計劃時，應將計劃尚未完成的一部分作為一個新計劃，重新確定關鍵工作的持續時間，按新計劃實施。參見教材P141。
5.調整工程網絡計劃時，調整內容一般包括( )。(2007年試題第83題)
A.非關鍵工作時差
B.關鍵線路長度
C.邏輯關系
D.工作工藝過程
E.增加工作項目
【正確答案】ABCE
【答案解析】網絡計劃調整的內容包括：調整關鍵線路的長度;調整非關鍵工作時差;增、減工作項目;調整邏輯關系;重新估計某些工作的持續時間;對資源的投入作相應調整。選項D的內容已包含在選項C中了。參見教材P141。
1.根據下表邏輯關系繪制的雙代號網絡圖如圖所示，圖中存在的作圖錯誤是( )。(2011年試題第15題)
|
工作名稱
|
A
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B
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C
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D
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E
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G
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H
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|
緊前工作
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―
|
―
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A
|
A
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A、B
|
C
|
E
|
A.節點編號不對
B.邏輯關系不對
C.有多個終點節點
D.有多個起點節點
【正確答案】C
【答案解析】雙代號網絡圖中應只有一個起點節點和一個終點節點(多目標網絡計劃除外)，而其他所有節點均應是中間節點。上圖中有⑧號和⑨號兩個終點節點。參見教材P119。
2.根據下列邏輯關系表繪制的雙代號網絡圖如下圖所示，其存在的錯誤是( )。(2012年試題第33題)
A.節點編號不對
B.邏輯關系不對
C.有多個終點節點
D.有多個起點節點
【正確答案】C
【答案解析】圖中有兩個終點節點，根據已知的邏輯關系，故選項C不正確。參見教材P119。
3.某工程單目標雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中的錯誤是( )。(2007年試題第29題)
A.有多個起點節點
B.有多個終點節點和起點節點
C.有雙向箭頭連線
D.有循環回路
【正確答案】A
【答案解析】單目標雙代號網絡計劃要求只能有一個起點節點和終點節點，上圖中起點節點有(1)和(6)。參見教材P119。
4.雙代號時標網絡計劃的特點之一是( )。(2009年試題第48題)
A.可以在圖上直接顯示工作開始與結束時間和自由時差，但不能顯示關鍵線路
B.不能在圖上直接顯示工作開始與結束時間，但可以直接顯示自由時差和關鍵線路
C.可以在圖上直接顯示工作開始與結束時間，但不能顯示自由時差和關鍵線路
D.可以在圖上直接顯示工作開始與結束時間、自由時差和關鍵線路
【正確答案】D
【答案解析】本題考查的是雙代號時標網絡計劃的特點。雙代號時標網絡計劃是以水平時間坐標為尺度編制的雙代號網絡計劃，其主要特點如下：①時標網絡計劃兼有網絡計劃與橫道計劃的優點，它能夠清楚地表明計劃的時間進程，使用方便;②時標網絡計劃能在圖上直接顯示出各項工作的開始與完成時間、工作的自由時差及關鍵線路：③在時標網絡計劃中可以統計每一個單位時間對資源的需要量，以便進行資源優化和調整;④由于箭線受到時間坐標的限制，當情況發生變化時，對網絡計劃的修改比較麻煩，往往要重新繪圖。參見教材P119。
5.某分部工程單代號網絡計劃如下圖所示，其對應的雙代號網絡計劃是( )。(2007年試題 第30題)
【正確答案】A
【答案解析】根據單代號網絡計劃的邏輯關系，容易得到其對應的雙代號網絡計劃為選項A。參見教材P122。
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