【摘要】環球網校一級建造師頻道，為方便各位一級建造師考生更好的備考一級建造師考試，特地整理一級建造師考試模擬試題，并附解析與參考答案，本文為2015年一建《公路》考點與習題：公路工程施工組織設計的編制，希望各位一級建造師考生通過模擬試題的方式掌握考點。

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　　1B420000 公路工程項目施工管理

　　1B420010 公路工程施工組織設計的編制

　　1.公路工程施工組織設計的編制特點

　　公路工程施工組織的特點是線性分布，工程流動性大，工程類型繁多，工程形體龐大，施工周期長，施工組織考慮因素多。

　　路基工程施工組織設計的編制特點是應重點考慮：確定施工方法和土方調配，編制施工進度計劃，確定工地施工組織，規定各工程隊施工所需的機械數量。

　　路面工程施工組織設計的編制特點是路面各結構層的質量檢驗和材料準備以及試驗路段，按均衡流水法組織施工注意流水的搭接類型(前后工序的速度)和搭接時距(工作面的長度除以兩者間的快的速度)，路上與基地統籌兼顧，布置好堆料點、運料線、行車路線，主要施工機械的數量和規格，路面施工的特殊技術要求，勞動力、其他設備、材料供應計劃。

　　橋涵工程施工組織設計的編制特點是橋梁工程的分部分項工程較多應注意技術與組織管理的結合。橋梁下部施工組織時如果資源受限也應當組織流水施工，如果簡化表示應注意原本銜接的關系將變成了搭接關系。

　　隧道工程施工組織設計的編制特點是以洞口為中心的施工場地總布置應注意結合工程規模、工期、地形特點、棄渣場和水源等情況，本著因地制宜，充分利用地形、合理布置、統籌安排的原則進行。按照不同巖層段確定開挖和出渣方案及方法。

　　2.公路工程施工組織設計的評價與優化

　　公路工程施工組織設計的評價可以通過勞動力需要量圖分析，工程進度曲線(“S”曲線)分析，以及施工周期、全員勞動生產率、各種資源的(包括勞動力資源)不均衡系數、綜合機械化程度、 “四新”項次及成果等主要技術經濟指標分析進行評價。

　　公路工程施工組織設計的優化主要是施工方案的優化。施工方案優化主要包括：施工方法的優化、施工順序的優化、施工作業組織形式的優化、施工勞動組織優化、施工機械組織優化等。

　　一、單項選擇題

　　1.下列工程中，不可視為線性分布工程的是( )。

　　A.路面工程 B.交通工程

　　C.大型互通式立交 D.環境綠化

　　2.路面工程各結構層之間的施工是( )。

　　A.平行作業法 B.依次作業法

　　C.流水作業法 D.均衡流水法

　　3.在選擇路面各結構層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應選擇( )。

　　A.STS B.STF

　　C.FTS D.FTF

　　4.在平原地區的路基施工中，( )為主要工序。

　　A.移挖作填 B.半填半挖

　　C.路基填方 D.排水設施

　　5.路基工程施工組織設計的編制特點是( )。

　　A.土方調配 B.路上與基地統籌兼顧

　　C.布置好運料線 D.按均衡流水法組織施工

　　6.橋墩施工時，如果設備或者模板數量有限時宜采用( )。

　　A.平行施工 B.流水施工

　　C.順序施工 D.平行順序施工

　　7.橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關系，此時墩與墩之間的關系是( )。

　　A.開始到完成 B.完成到開始

　　C.搭接關系 D.銜接關系

　　8.隧道施工中，以( )為中心布置施工場地。

　　A.鉆爆 B.支護

　　C.洞口 D.項目部

　　9.確定隧道掘進循環進尺應注意的問題是( )。

　　A.危險品庫房按有關安全規定辦理 B.鉆爆作業設計

　　C.合理布置大堆材料堆放位置 D.運輸通道應統一規劃、布局合理

　　10.不屬于安全環保施工組織設計應重點考慮的內容的是( )。

　　A.安裝的方案和方法 B.精度和質量控制措施

　　C.對前期工程的維護措施 D.勞動力組織計劃

　　11.施工方案的優化中，主要通過( )的優化使得在取得好的經濟效益同時還要有技術上的先進性。

　　A.施工順序 B.施工勞動組織

　　C.施工方法 D.施工作業組織形式

　　12.勞動力不均衡系數是( )。

　　A.施工期低谷值與施工期平均人數之比

　　B.施工期平均人數與其低谷值之比

　　C.施工期高峰人數與施工期平均人數之比

　　D.施工期平均人數與施工期高峰人數之比

　　二、多項選擇題

　　1.施工方案優化主要包括( )。

　　A.施工方法的優化 B.施工順序的優化

　　C.施工作業組織形式的優化 D.施工勞動組織優化

　　E.資源利用的優化

　　2.有關工程進度曲線論述正確的有( )。

　　A.工程接近完工時曲線為凸形 B.曲線呈凹形說明進度加快

　　C.當斜率為零表明停工 D.可反映資源需要量及其供應

　　E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內容安排的合理性

　　3.路基工程施工組織設計應重點考慮的內容有( )。

　　A.確定施工方法和土方調配 B.路上與基地統籌兼顧

　　C.布置好運料線 D.按均衡流水法組織施工

　　E.確定工地施工組織

　　4.路面各結構層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有( )。

　　A.STS B.STF

　　C.FTF D.FTS

　　E.FTE

　　5.對于橋墩采用流水施工時應注意流水施工的相關時間參數有( )。

　　A.施工過程數 B.施工段數

　　C.流水節拍 D.流水步距

　　E.技術間歇

　　6.對“S”曲線描述正確的是( )。

　　A.是工程進度的表達 B.是對質量的統計分析

　　C.又稱為現金流動曲線 D.以工期為橫軸

　　E.以累計完成的工程費用的百分比為縱軸

　　7.資源利用的優化主要包括( )。

　　A.施工順序的優化 B.施工作業組織形式的優化

　　C.施工機械組織優化 D.物資采購與供應計劃的優化

　　E.機械需要計劃的優化

　　8.施工組織設計完成后，通過對“S"曲線的形狀分析，可以( )。

　　A.定性分析施工組織設計中工作內容安排的合理性

　　B.可利用“香蕉”曲線對進度進行合理安排

　　C.結合“香蕉”曲線進行施工中的進度控制

　　D.結合“香蕉”曲線進行施工中的費用控制

　　E.結合“香蕉”曲線進行施工中的合同控制

　　【1B420010答案與解析】

　　一、單項選擇題

　　1.C; *2.D; *3.D; 4.C; 5.A; 6.B; *7.C; *8.C; 9.B; 10.D; 11.C; 12.C

　　【解析】

　　2.D：

　　不能選C的原因是流水作業法包括均衡(有節拍)流水和非均衡(無節拍)流水施工。而路面工程各結構層之間的施工是均衡流水施工。

　　3.D：

　　路面均衡流水施工時，前道工序快于后道工序是開始到開始(STS)，否則是完成到完成(FTF)。

　　7.C：

　　橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時，簡化合并為墩與墩之間的關系，此時墩與墩之間的關系是搭接關系。例如，樁基20，承臺30，立柱25，有10個墩的流水工期一節拍中最大值30×9+(20+ 30+ 25)=270+ 75=345，所以是搭接中的STS類型。

　　8.C：

　　隧道工程施工組織設計的編制特點是以洞口為中心的施工場地總布置。

　　二、多項選擇題

　　*1.A、B、C、D; 2.A、B、C、E; 3.A、E; 4.A、C; 5.C、D、E; 6.A、C、D、E; *7.D、E; 8.A、B、C、D

　　【解析】

　　1.A、B、C、D：

　　施工方案優化主要包括：施工方法的優化、施工順序的優化、施工作業組織形式的優化、施工勞動組織優化、施工機械組織優化等。

　　7.D、E：

　　資源利用的優化主要包括：物資采購與供應計劃的優化、機械需要計劃的優化。

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