一建《公路工程》老師講義：1B414052隧道襯砌病害的防治
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【摘要】環球網校一級建造師頻道為您提供一級建造師考試必備的復習資料和試題，供考生復習備考之用，本文為一建《公路工程》老師講義：1B414052隧道襯砌病害的防治，是考生必須要熟記和掌握的重點內容。2015年的一級建造師考試將于9月19日至20日舉行，環球網校在此提醒廣大考生做好復習備考。祝廣大考生順利通過一級建造師考試！
★★★★★隧道襯砌病害的防治
1B414052隧道襯砌病害的防治
一、隧道襯砌腐蝕病害
(一)原因分析
1.隧道襯砌物理性腐蝕
(1)凍融交替凍脹性裂損。
(2)干濕交替鹽類結晶性脹裂損壞。
2.隧道襯砌化學性腐蝕
(1)硫酸鹽侵蝕。
(2)鎂鹽侵蝕。
(3)溶出性侵蝕(軟水侵蝕)。
(4)碳酸鹽侵蝕。
(5)一般酸性侵蝕。
以上幾種腐蝕有時是同時發生的。
(二)預防措施
1.堅持以排為主，排堵截并用，綜合治水。
2.用各種耐腐蝕材料敷設在混凝土襯砌的表面，作為防蝕層。
3.在各種腐蝕病害較為嚴重的地段，除采取排水降低水壓外，同時采用抗侵蝕材料作襯砌，使防水、防蝕設施與結構合為一體。
4.在隧道的伸縮縫、變形縫和施工縫都設置止水帶，從而達到防蝕的目的。
二、隧道襯砌裂縫病害的防治
(一)原因分析
施工時，受技術條件限制，方法不當，管理不善，造成工程質量不良。
(二)預防措施
1.設計時應根據圍巖級別、性狀、結構等地質情況，正確選取襯砌形式及襯砌厚度，確保襯砌具有足夠的承載能力。
2.施工過程中發現圍巖地質情況有變化，與原設計不符時，應及時變更設計，使襯砌符合實際需求;欠挖必須控制在容許范圍內。
3.鋼筋保護層必須保證不小于3cm，鋼筋使用前應作除銹、清污處理。
4.混凝土強度必須符合設計要求，宜采用較大的骨灰比，降低水灰比，合理選用外加劑。
5.確定分段灌筑長度及澆筑速度;混凝土拆模時，內外溫差不得大于20℃;加強養護，混凝土溫度的變化速度不宜大于5℃/h。
6.襯砌背后如有可能形成水囊，應對圍巖進行止水處理，根據設計施作防水隔離層。
7.襯砌施工時應嚴格按要求正確設置沉降縫、伸縮縫。
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