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2014年一級(jí)建造師市政工程命題點(diǎn)揭秘27

更新時(shí)間:2015-09-15 17:15:11 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  命題點(diǎn)11地鐵及軌道工程工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)

  作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)主體的工字鋼,一般采用50號(hào)、55號(hào)和60號(hào)大型工字鋼。基坑開(kāi)挖前,在地面用沖擊式打樁機(jī)沿基坑設(shè)計(jì)邊線(xiàn)打入地下,樁間距一般為l.0―1.2 m。基坑開(kāi)挖時(shí),隨挖土方隨在樁問(wèn)插入50 mm厚的水平木板,以擋住樁問(wèn)土體。基坑開(kāi)挖至一定深度后,若懸臂工字鋼的剛度和強(qiáng)度都?jí)虼螅托枰O(shè)置腰梁和橫撐或錨桿(索),腰梁多采用大型槽鋼、工字鋼制成,橫撐則可采用鋼管或組合鋼梁。工字鋼樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于l00 mm的砂卵石地層;當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),必須配合人工降水措施。打樁時(shí),施工噪聲一般都在100 dB以上,大大超過(guò)環(huán)境保護(hù)法規(guī)定的限值。因此,這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)一般宜用于郊區(qū)距居民點(diǎn)較遠(yuǎn)的基坑施工中。當(dāng)基坑范圍不大時(shí),例如地鐵車(chē)站的出入口,臨時(shí)施工豎井可以考慮采用工字鋼做圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

  命題點(diǎn)12地鐵及軌道工程鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)

  鋼板樁強(qiáng)度高,樁與樁之間的連接緊密,隔水效果好,可重復(fù)使用。因此,沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時(shí),在地下水位較高的基坑中采用較多;北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾采用過(guò)。

  鋼板樁常用斷面形式,多為u形或z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁,其沉放

  和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同,但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地下鐵道施工時(shí)基坑較深,為保證其垂直度且方便施工,并使其能封閉合龍,多采用屏幕式構(gòu)造。

  命題點(diǎn)13地鐵及軌道工程其他常見(jiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的施工特點(diǎn)

  1.鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

  正反循環(huán)鉆機(jī)采用泥漿護(hù)壁成孔,成孔時(shí)噪聲低,適于城區(qū)施工,在地鐵基坑和高層建筑深基坑施工中得到廣泛應(yīng)用。

  2.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)

  深層攪拌樁是用攪拌機(jī)械將水泥、石灰等和地基土相拌和,從而達(dá)到加固地基的目的。作為擋土結(jié)構(gòu)的攪拌樁一般布置成格柵形,深層攪拌樁也可連續(xù)搭接布置形成止水帷幕。

  3.SMW樁

  SMW樁擋土墻是利用攪拌設(shè)備就地切削土體,然后注入水泥類(lèi)混合液攪拌形成均勻的擋

  墻,最后,在墻中插入型鋼,即形成一種勁性復(fù)合圍護(hù)結(jié)構(gòu)。這種圍護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在止水性好,構(gòu)造簡(jiǎn)單,型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度,施工速度快,型鋼可以部分回收、重復(fù)利用。

  命題點(diǎn)14地下連續(xù)墻工法的優(yōu)點(diǎn)

  施工時(shí)振動(dòng)小、噪聲低,墻體剛度大,對(duì)周邊地層擾動(dòng)小;可適用于多種土層,除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時(shí)影響成槽效率外,對(duì)黏性土、無(wú)黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。

  命題點(diǎn)15地下連續(xù)墻的施工工藝

  地下連續(xù)墻施工采用專(zhuān)用的挖槽設(shè)備,沿著基坑的周邊,按照事先劃分好的幅段,開(kāi)挖狹長(zhǎng)的溝槽。挖槽方式可分為抓斗式、沖擊式和回轉(zhuǎn)式等類(lèi)型。在開(kāi)挖過(guò)程中,為保證槽壁的穩(wěn)定,采用特制的泥漿護(hù)壁。泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定,并在泥漿配制和挖槽施工中對(duì)泥漿的相對(duì)密度、黏度、含砂率和pH等主要技術(shù)性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)和控制。個(gè)幅段的溝槽開(kāi)挖結(jié)束后,在槽段內(nèi)放置鋼筋籠,并澆筑水下混凝土。然后將若干個(gè)幅段連成一個(gè)整體,形成一個(gè)連續(xù)的地下墻體,即現(xiàn)澆鋼筋混凝土壁式連續(xù)墻。

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