2014年一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)筆記3
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【摘要】一級(jí)建造師考試將于每年的9月份開考，各位一級(jí)建造師考生正在復(fù)習(xí)備考中，對(duì)于一建備考而言，復(fù)習(xí)中充分掌握考點(diǎn)則至關(guān)重要，環(huán)球網(wǎng)校一級(jí)建造師考試頻道特地整理一級(jí)建造師復(fù)習(xí)資料與科目主要考點(diǎn)供各位考生學(xué)習(xí)，本文為《2014年一級(jí)建造師公路工程復(fù)習(xí)筆記3》，希望能助各位一級(jí)建造師考生一臂之力!
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隧道工程
1、隧道的分類：巖石隧道、軟土隧道。
2、隧道組成：(1)主體建筑物：洞身襯砌和洞門，(2)附屬建筑物：通風(fēng)、照明、防排水、安全設(shè)備。
3、洞身襯砌的作用：承受圍巖壓力、結(jié)構(gòu)自重及其他荷載，防止圍巖風(fēng)化、崩塌和洞內(nèi)的防水、防潮。
4、洞門的主要作用：防止洞口坍方落石、保持仰坡和邊坡的穩(wěn)定。
5、圍巖分類的三個(gè)指標(biāo)：(1)坑道圍巖的結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)。(2)巖石的物理力學(xué)性質(zhì)。(3)地下水的影響。分類中采用了“遇水降級(jí)”的經(jīng)驗(yàn)處理方法，即視圍巖性質(zhì)、地下水性質(zhì)及大小、流通條件、浸潤(rùn)情況等考慮，將圍巖類別適當(dāng)降級(jí)，一般情況按降1級(jí)考慮。對(duì)于Ⅵ類及Ⅴ類圍巖，因水的影響小，一般情況下可不作降級(jí)處理。
6、隧道的主要施工方法：(1)盾構(gòu)法(2)新奧法(3)礦山法。盾構(gòu)的基本構(gòu)造：通常由盾構(gòu)殼體、推進(jìn)系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)、出土系統(tǒng)等四大部分組成。
7、新奧法的施工順序：(1)當(dāng)開挖面穩(wěn)定時(shí)：開挖→柔性襯砌→施工量測(cè)(位移、應(yīng)力等量測(cè))→防水層→第二次襯砌;(2)當(dāng)開挖面不穩(wěn)定時(shí)，開挖弧形導(dǎo)抗→每一次柔性襯砌(拱)→開挖核心及側(cè)壁→第一次柔性襯砌(邊墻)→開挖仰拱部分并修筑仰拱→施工量測(cè)(位移、應(yīng)力等量測(cè))→防水層→第二次襯砌。
8、在圍巖穩(wěn)定、完整、開挖后不需要有臨時(shí)支護(hù)，施工有大型機(jī)具設(shè)備的情況下，可采用全斷面開挖法;
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