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　　一、單選題 (單項選擇題(共20題。每題1分。每題的備選項中。只有1個最符合題意))

　　1、 在路基土石方工程完工之后，鋪軌之前應當進行( )。

　　A.線路施工測量

　　B.線路中線測量

　　C.線路高程測量

　　D.線路竣工測量

　　標準答案： d

　　2、 依據施工測量的缺陷分類，以下( )屬于重缺陷。

　　A.計算程序采用錯誤

　　B.記錄字體潦草、不規整

　　C.偽造成果

　　D.上交資料不完整

　　標準答案： d

　　3、 在厚大體積條件下不得使用( )。

　　A. 快硬硅酸鹽水泥

　　B.普通硅酸鹽水泥

　　C. 礦渣水泥

　　D.粉煤灰水泥

　　標準答案： a

　　4、 混凝土的抗壓強度以邊長為( )mm的立方體為標準試件測得的。

　　A.100

　　B.150

　　C.200

　　D.250

　　標準答案： b

　　5、 路塹開挖中橫向臺階開挖適用于橫坡部大于( )的情況。

　　A.1：2

　　B.1：5

　　C.1：8

　　D.1：10

　　標準答案： d

　　6、 客運專線路基填料的最大粒徑不得大于( )cm。

　　A.5

　　B.10

　　C.15

　　D.20

　　標準答案： c

　　7、 涵洞頂部填土，必須填至厚度大于( )后，才能允許大型機械填筑。

　　A.0.5m

　　B.1m

　　C.1.5m

　　D.2m

　　標準答案： b

　　8、 水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)施工前應選擇有代表性的地段進行工藝性試驗，確定主要工藝參數，并報( )。

　　A.監理單位確認，試樁不少于2根

　　B.建設單位確認，試樁不少于2根

　　C.監理單位確認，試樁不少于5根

　　D.建設單位確認，試樁不少于5根

　　標準答案： a

　　9、 在地下水較發育及邊坡土質松散地段修筑路基支擋結構時，不宜采用( )。

　　A.重力式擋土墻

　　B.錨桿擋土墻

　　C.土釘墻

　　D.預應力錨索

　　標準答案： c

　　10、 鋼便梁(橋)可在營業線的( )地段增建橋涵時使用。

　　A.低路塹

　　B.高路堤

　　C.低路堤

　　D.高路塹

　　標準答案： b

　　11、 后張法預應力混凝土梁內預應力鋼筋張拉時，應( )。

　　A.應力控制為主，伸長量校作為校核

　　B.伸長量為主，應力控制為輔

　　C.僅依據應力控制

　　D.僅依據伸長量控制

　　標準答案： a

　　12、 連續梁頂推法施工，梁體制造長度應考慮預應力混凝土( )的影響，并及時進行調整。

　　A.強度、收縮、徐變

　　B.彈性壓縮、收縮、徐變

　　C.彈性壓縮、強度、收縮

　　D.彈性壓縮、強度、徐變

　　標準答案： b

　　13、 根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬于( )類圍巖。

　　A.Ⅰ

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅴ

　　標準答案： c

　　14、 根據鐵路隧道圍巖分級，拱部無支護時可產生小坍塌，側壁基本穩定的圍巖屬于( )類圍巖。

　　A.Ⅰ

　　B.Ⅱ

　　C.Ⅲ

　　D.Ⅴ

　　標準答案： c

　　15、 單口掘進長度在3km以上的單線鐵路隧道常用的出碴運輸方式是( )。

　　A.無軌運輸

　　B.有軌運輸

　　C.混合運輸

　　D.皮帶運輸

　　標準答案： b

　　16、 鋼軌伸縮調節器預留伸縮量應考慮主要因素不包括( )。

　　A.恒載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)

　　B.線路可能產生的最大爬行量

　　C.由于溫度變化產生的鋼軌伸縮量

　　D.活載對梁作用引起的鋼軌位移(鋼桁梁)

　　標準答案： d

　　17、 以下那些內容( )為Ⅱ類變更設計。

　　A.變更設計一次增減投資250萬元

　　B.變更主要技術標準

　　C.變更初步設計主要批復意見

　　D.變更重點工點的設計原則

　　標準答案： a

　　18、 鐵路建設質量事故責任認定為重要責任的單位，承擔直接經濟損失為( )。

　　A.60%以上

　　B.50%以下

　　C.40%以上

　　D.30%以下

　　標準答案： b

　　19、 鐵路基本建設工程的概算費用，按不同工程和費用類別分為( )共十六章33節，編制概算應采用統―的章節表。

　　A.二部分

　　B.三部分

　　C.四部分

　　D.五部分

　　標準答案： c

　　20、 甲供、甲控物資設備采購單項合同估算價在( )萬元以上的在鐵道部工程交易機構進行，其他在二級交易機構進行。

　　A.500

　　B.1000

　　C.1500

　　D.2000

　　標準答案： b

　　二、多選題　(多項選擇題(共10題.每題2分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分) )

　　21、關于路堤填筑，不正確的說法有( )

　　A. 發現地基范圍內的有泉眼、坑穴等，應及時向建設單位反映。

　　B. 填筑包心路堤時，宜將滲水性能強的填料填筑在堤心部分，滲水性弱的填料填筑在路堤兩側

　　C.當滲水土填在滲水土上時，滲水土層頂面應向兩側做成不小于4%的排水坡

　　D.低溫施工應選擇級配良好的滲水工作填料

　　E.嚴禁雨天進行滲水土的填筑作業

　　標準答案： a, b, c, e

　　22、 在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有( )

　　A.分離式混凝土襯砌

　　B.整體混凝土襯砌

　　C.復合式襯砌

　　D.單一襯砌

　　E.錨噴襯砌

　　標準答案： b, c, e

　　23、 鐵路隧道圍巖分級綜合考慮了圍巖的( )等因素確定。

　　A.主要工程地質條件

　　B.彈性縱波速度

　　C.自然狀態下的穩定性

　　D.開挖后的穩定狀態

　　E.彈性橫波速度

　　標準答案： a, b, d

　　24、 無縫線路有下列情況( )時，應放散或調整應力后重新鎖定，并使其符合設計要求。

　　A.鋼軌產生不正常的過量伸縮

　　B.無縫線路伸縮區鋼軌出現不均勻位移

　　C.實際鎖定軌溫超出設計鎖定軌溫

　　D.實際鎖定軌溫低于設計鎖定軌溫

　　E.相鄰兩單元軌節鎖定軌溫之差大于3oC

　　標準答案： a, c

　　25、 鐵路建設項目由驗收機構組織驗收，驗收機構按國家規定設立。驗收包括( )。

　　A.驗收準備

　　B.試運營

　　C.初驗

　　D.正式驗收

　　E.固定資產移交

　　標準答案： c, d, e