2014年一級建造師市政實(shí)務(wù)精選案例分析：橋梁吊裝施工
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案例分析在我們一級建造師考試的時候案例題是必不可少的一環(huán)，這一部分答題效果直接影響整體成績，今天小編就為大家詳細(xì)介紹一下一級建造師市政實(shí)務(wù)案例題的分析、介紹、解答技巧和案例實(shí)例分析，本文為2014年一級建造師市政實(shí)務(wù)精選案例分析：橋梁吊裝施工。
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【精選案例3】(橋梁吊裝施工)
背景資料：
某城市環(huán)路立交橋長2.8km，其中跨越主干道路的路口設(shè)計采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑52m, 分為3個吊裝段進(jìn)行現(xiàn)場拼裝。吊裝前搭設(shè)2個型鋼臨時支架，鑒于中間段單節(jié)鋼梁自重約 98t，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制定了專項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
①為保證吊車安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段自行封閉道路后進(jìn)行鋼梁的吊裝作業(yè)。
②請具有相應(yīng)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在拼裝過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性進(jìn)行分析計算。
③通過招標(biāo)程序?qū)?個型鋼臨時支架的搭設(shè)及鋼梁的現(xiàn)場拼裝分包給專業(yè)公司，簽訂分包含同，明確技術(shù)質(zhì)量的安裝要求。
問題：
1.結(jié)合本工程說明專項(xiàng)施工方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系，施工方案包括哪些內(nèi)容?
2.項(xiàng)目部擬采取的措施①不符合哪些規(guī)定?
3.項(xiàng)目部擬采取的措施②驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目是否齊全?如不齊，寫出正確做法。
4.從項(xiàng)目安全控制總包和分包責(zé)任分工角度看，項(xiàng)目部擬采取的措施③是否全面?如不全，還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?
答案解析提示
1.施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分，主要包括施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定。還應(yīng)包括季節(jié)性措施，四新技術(shù)措施以及結(jié)合市政公用工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計安排的、工程需要應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。
2.項(xiàng)目部采取措施①不符合關(guān)于占用或挖掘城市道路的管理規(guī)定：因特殊情況需要臨時占用城市道路的，須經(jīng)市政工程行政主管部門和公安交通管理部門的批準(zhǔn)，方可按規(guī)定占用。未辦理手續(xù)不能自行夜間封路施工。
3.項(xiàng)目部擬采取的措施②驗(yàn)算內(nèi)容和項(xiàng)目不齊全。鋼梁安裝前應(yīng)對搭設(shè)的臨時支架、支承、吊機(jī)等臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)本身在不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。確認(rèn)臨時結(jié)構(gòu)和鋼梁結(jié)構(gòu)的安全狀態(tài)。
4.項(xiàng)目部擬采取措施③不全面。應(yīng)補(bǔ)充：承包方應(yīng)審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，對分包方提出安全生產(chǎn)要求，并認(rèn)真監(jiān)督和檢查。分包方應(yīng)對本施工現(xiàn)場的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任，遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全生產(chǎn)管理。
【精選案例4】(橋梁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工)
背景資料：
某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司，由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。
事件一：因地下管線改移困難，經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量，立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時復(fù)印后，直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。
事件二：項(xiàng)目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積，正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里，現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。
事件三：B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時，因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢，起吊過程中鋼筋籠傾倒，作業(yè)人員及時避開，但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場，并開展事故調(diào)查分析，對分包方進(jìn)行罰款處理，調(diào)查報告完成后，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字，上報了企業(yè)安全部門。
事件四：受鉆孔機(jī)械故障影響，項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械，以保障鉆孔作業(yè)計劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地，需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場，等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。
問題：
1.結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥?如有不妥，寫出正確程序。
2.指出事件二的做法有無違規(guī)之處?并寫出正確做法。
3.事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)，寫出正確做法。
4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施，并分析總分包進(jìn)度關(guān)系。
答案解析提示
1.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。
在施工過程中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求，應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。
2.違規(guī)之處：排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場焚燒油氈。
正確做法：
①妥善處理泥漿水，未經(jīng)處理不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。
②除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外，不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施，按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。
3.正確做法：
①事故處理：事故發(fā)生后，應(yīng)排除險情，做好標(biāo)識，保護(hù)好現(xiàn)場。
②事故調(diào)查：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員，會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組，開展事故調(diào)查。
③調(diào)查報告：調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告，并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。
安全事故報告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。
4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時，應(yīng)采取調(diào)度措施，控制進(jìn)度計劃的實(shí)現(xiàn)。
項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系：分包人的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制，承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計劃納人總進(jìn)度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系，并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。
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