市政資料：改性瀝青混合料面層施工技術
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2014年一級建造師考試時間為9月20日、21日。小編為大家送上一級建造師市政實務的復習資料匯總，包括市政實務知識點、重點難點講解。后續還會有相關的練習題、模擬題以及其他各科目的資料及試題，敬請期待。
IK411042掌握改性瀝青混合料面層施工技術
一、生產和運輸
(一)生產
改性瀝青混合料的生產除遵照普通瀝青混合料生產要求外，尚應注意以下幾點：
1.生產溫度宜較普通瀝青混合料生產溫度提高10～20℃，且由試驗確定。
2.宜用間歇式拌合設備生產，這種設備具有添加纖維等外摻料的裝置。
4.改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過24h，貯存過程中溫降小于10℃。SMA只限當天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用。
(二)運輸
卸料必須倒凈，及時清除剩料，防止硬結。在運輸、等候過程中，瀝青結合料不得發生老化、滴漏、粗細骨料分離現象。
二、施工
(一)攤鋪
1.在噴粘層油的路面上鋪筑改性瀝青混合料，宜用履帶式攤鋪機。SMA混合料攤鋪溫度不低于160℃。
2.改性瀝青混合料的攤鋪速度宜放慢至1～3m/min。攤鋪系數試驗確定，一般在1. 05左右。
3.攤鋪機自動找平：中、下面層宜用鋼絲繩或鋁合金導軌引導的高程控制方式，鋪筑上層改性瀝青混合料和SMA混合料時宜采用非接觸式平衡梁。
(二)壓實與成型
1.初壓開始溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度應不低于90℃。
3.改性瀝青混合料路面宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜采用輪胎壓路機碾壓。
4.振動壓路機應遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。
5.密切注意SMA碾壓時的密實度變化，防止過度碾壓。
(三)接縫
1.改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應盡量避免出現冷接縫。
三、開放交通及其他
1.嚴控開放交通時機，需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。
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