2014年公路考點：大體積混凝土澆筑質量控制要求
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1K420162 城市橋梁工程大體積混凝土澆筑質量控制要求
大體積混凝土出現的裂縫按深度的不同，分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。三種裂縫中，貫穿裂縫最為嚴重，深層裂縫有一定的危害性。
一、產生裂縫的原因
(一)水泥水化熱引起的溫度應力和溫度變形
(二)內外約束條件的影響
(三)外界氣溫變化的影響
(四)混凝土的收縮變形
二、質量控制要點
1、施工方案的編制應做到科學合理，內容包括如下六個方面措施：
2、質量控制措施
(1)優化混凝土配合比
大體積混凝土因其水泥水化熱的大量積聚，易使混凝土內外形成較大的溫差，而產生溫差應力，因此應
①選用水化熱較低的水泥， ②盡可能降低水泥用量 ③嚴格控制集料的級配及其含泥量
④選用合適的緩凝、減水等外加劑，以改善混凝土的性能
⑤控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可
(2)澆筑與振搗
常采用的方法有以下幾種：
1)全面分層：適用于結構的平面尺寸不宜太大，施工時從短邊開始，沿長邊推進比較合適。
2)分段分層：適用于單位時間內要求供應的混凝土較少，結構物厚度不太大而面積或長度較大的工程。
3)斜面分層：要求斜面的坡度不大于l/3，適用于結構的長度大大超過厚度3倍的情況。
(3)混凝土養護措施：應盡可能多養護一段時間，拆模后應立即回填或在覆蓋保護，同時預防近期驟冷氣候影響，以控制內外溫差，防止混凝土早期和中期裂縫。
在混凝土養護階段的溫度控制應遵循以下幾點：
1)混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于200C;
2)混凝土拆模時，混凝土的溫差不超過200C.其溫差應包括表面溫度、中心溫度和外界氣溫之間的溫差。
3)采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。內部降溫法有二種：①在混凝土內部預埋水管，通水冷卻。冷卻在混凝土剛澆筑完時就開始進行。②投毛石法
4)保溫法。應控制混凝土的內外溫差小于200C.
5)混凝土表層布設抗裂鋼筋網片，防止混凝土收縮時產生干裂。
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