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一級建造師鐵路隧道工程精講二

更新時間:2012-11-29 10:17:55 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  1 1C416010 鐵路軌道技術(07新增)

  1C416011 掌握軌道類型

  一、軌道組成及軌道類型劃分

  二、正線軌道類型

  三、站線軌道類型

  1C416012 掌握軌道構造

  一、鋼軌與扣件

  二、軌枕與扣件

  三、有碴道床

  四、無碴道床

  1C416013 掌握軌道鋪設條件

  一、軌道鋪設基本條件

  二、軌道鋪設適應方法

  三、軌道鋪設基本作業選擇

  2 1C416020 有碴軌道鋪設

  1C416021 掌握人工鋪軌方法

  掌握施工順序。

  (1)線路標樁的設置

  中樁的樁距(直線25m、園曲線20m、緩和曲線10m)、哪些地點應設置中樁(曲線起訖點等處)。

  水平樁的樁距(直線50m、曲線20m)、哪些地點應設置中樁(變坡點等處)。

  (2)鋪軌溫度的選定

  1C416021-2公式及參數含義要熟悉。

  (3)鋪底碴

  (4)鋪枕

  鋼軌接頭前后應各鋪設不少于5根同種類同類型的軌枕。

  (5)鋪軌

  連接鋼軌時,必須按規定預留軌縫。掌握預留軌縫量的計算。

  1C416022 掌握機械鋪軌方法

  掌握施工順序。

  (1)設置線路標樁、選擇鋪軌溫度和鋪設底碴同人工。

  (2)鋪軌基地設置

  了解基地選址和規模、設施和布置的要求,熟悉基地內線路平、縱斷面的要求,基地內的單開道岔不得小于9號,對稱道岔不得小于6號。

  (3)軌料存放

  了解鋼軌、軌枕、道岔的存放要求。

  (4)軌節組裝

  螺旋道釘用硫磺水泥砂漿錨固,錨固方法宜選用反錨,還有正錨方法。

  螺旋道釘應與承軌槽面垂直,歪斜不得大于2度,道釘中線與承軌槽面的交點,偏離預離孔中心不得大于2mm。螺旋道釘的抗拔力不得小于60kN。

  軌節組裝完畢,直線軌端應方正,曲線按計算錯開,允許偏差為±10mm,軌距允許偏差為±2mm,軌枕中心線的允許偏差:國家鐵路的正線和到發線為20mm。

  (5)鋪軌機

  目前廣泛應用的是懸臂鋪軌的鋪軌機,代表機型為DPK32型鋪軌機和PG28型鋪軌機。

  (6)軌節鋪設

  軌節運輸列車在工地作業時的移動速度不得大于5km/h。

  1C416023 掌握道岔鋪設方法

  (1)道岔分類

  根據用途和結構分為:單開道岔、復式道岔和交叉渡線3類。

  (2)道岔的鋪設要求

  熟悉鋪設要求。

  (3)道岔常用鋪設方法

  一般采用原位組裝預鋪、機械分段鋪設和換鋪三種方法。

  1C416024 掌握有碴軌道上碴整道養護方法

  一、人工上碴整道

  二、機械化大養

  (1)道碴

  不同軌型和不同軌枕厚度的交接處,軌面高差應用道碴以2‰的坡度向較低方向順接。

  (2)上碴整道作業

  二次上碴應在第一次上碴整道并通過5列以上列車進行,整道時應以水平樁為準,軌面略高于設計高程。

  1C4160125 熟悉營業線軌道方法

  掌握曲線軌道超高的計算公式。

  曲線外軌最大超高不得大于150mm,單線鐵路上下行車速度相差懸殊時,不得大于125mm。

  掌握營業線改建放行列車條件(P97 表1C416015)

  3 1C416030 無縫線路鋪設

  1C416031 熟悉鋼軌焊接

  包括閃光接觸焊、鋁熱焊和氣壓焊。

  一、基地鋼軌焊接

  二、工地鋼軌焊接

相關鏈接:2013年一級建造師考試大綱

          2013年一級建造師考試科目

          一級建造師執業資格考試介紹

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