一級建造師建筑工程管理與實務練習題(二)
更新時間:2009-10-19 15:27:29
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第三講 進度控制(二)
習題集P88 案例2
[案例2]
某工程基礎工程施工階段分解為挖土方、做墊層、砌基礎回填土四個施工過程,三個施工段組織流水施工,各施工過程在各施工段上的持續時間為挖土方4d,做墊層1d,砌基礎5d,回填土3d。根據該工程所繪制的雙代號網絡圖如下圖所示。
問題:
(1) 請指出該網絡圖中存在的錯誤并改正,計算該網絡計劃的工期。
(2) 簡述網絡計劃的應用程序。
(3) 簡述雙代號網絡計劃的排列方法。該網絡計劃是按哪種排列法?
(4) 簡述雙代號網絡計劃關鍵線路的確定方法,確定該網絡計劃的關鍵線路,并在圖上用雙線標出。
答案:
(1) 網絡圖中錯誤:有多余虛工作;節點編號重復;箭頭節點編號小于箭尾節點編號,邏輯關系錯誤。
改正如下:
(2) 網絡計劃的應用程序:準備階段;繪制網絡圖階段;時間參數計算與確定關鍵線路;編制可行網絡計劃;優化并確定正式網絡計劃;實施、調整與控制階段;結束階段。
(3) 施工網絡圖的排列方式有:混合排列法、按施工段排列法、按樓層排列法、按施工單位或按專業排列法、按棟號排列法、按室內外排列法。
該網絡計劃是按施工段排列法。
(4) 關鍵線路的確定方法有:從起點節點開始到終點節點為止,線路時間最長;從起點節點開始到終點節點為止,各項工作的計算總時差最小。
本例關鍵線路有一條:1―2―3―4―8―9―12―13―14。
思考題
練習:
1.以下關于關鍵工序、關鍵線路的描述正確的有( )
A.關鍵線路是網絡計劃所有線路中工序最多的一條線路。
B.關鍵線路是網絡計劃所有線路中總持續時間最長的線路。
C.關鍵線路是網絡計劃所有線路中全部由關鍵工作組成的線路。
D.關鍵線路是網絡計劃所有線路中全部由總時差最小的工作組成的線路。
E.關鍵線路是網絡計劃所有線路中工作持續時間最大的那個工作所在的線路。
B D
2.某網絡計劃,已知TF=6,FF=4,檢查時發現M工作的持續時間延長了5天,說明M工作的實際進度將其緊后工作推遲( )。
A.5天,不影響總工期
B.1天,不影響總工期
C.5天,使總工期延長1天
D.4天,使總工期延長1天
B
3.在網絡計劃中,關鍵工作是( )。
A.TF=0的工作
B.TF=min的工作
C.FF=min的工作
D.FF=0的工作
C
4.在工程網絡計劃中,工作M的最遲完成時間為第25天,其持續時間為6天。該工作有兩項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10天和第14天,則工作M的總時差為( )天。
A.5 B.6 C.9 D.15
A
5.在工程網絡計劃中,工作M的最遲完成時間為第25天,其持續時間為6天。該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10天、第12天和第13天,則工作M的總時差為( )天。
A.6 B.9 C.12 D.15
A
6.在某工程網絡計劃中,工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第12天和第18天,其持續時間為5天。工作M有3項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第21天?第24天和第28天,則工作M的自由時差為( )天。
3
4.下列網絡圖中,關鍵工作有( ),關鍵線路是( )。
關鍵工作有A D F I 關鍵線路是 1 3 4 6 7
習題集P88 案例2
[案例2]
某工程基礎工程施工階段分解為挖土方、做墊層、砌基礎回填土四個施工過程,三個施工段組織流水施工,各施工過程在各施工段上的持續時間為挖土方4d,做墊層1d,砌基礎5d,回填土3d。根據該工程所繪制的雙代號網絡圖如下圖所示。
問題:
(1) 請指出該網絡圖中存在的錯誤并改正,計算該網絡計劃的工期。
(2) 簡述網絡計劃的應用程序。
(3) 簡述雙代號網絡計劃的排列方法。該網絡計劃是按哪種排列法?
(4) 簡述雙代號網絡計劃關鍵線路的確定方法,確定該網絡計劃的關鍵線路,并在圖上用雙線標出。
答案:
(1) 網絡圖中錯誤:有多余虛工作;節點編號重復;箭頭節點編號小于箭尾節點編號,邏輯關系錯誤。
改正如下:
(2) 網絡計劃的應用程序:準備階段;繪制網絡圖階段;時間參數計算與確定關鍵線路;編制可行網絡計劃;優化并確定正式網絡計劃;實施、調整與控制階段;結束階段。
(3) 施工網絡圖的排列方式有:混合排列法、按施工段排列法、按樓層排列法、按施工單位或按專業排列法、按棟號排列法、按室內外排列法。
該網絡計劃是按施工段排列法。
(4) 關鍵線路的確定方法有:從起點節點開始到終點節點為止,線路時間最長;從起點節點開始到終點節點為止,各項工作的計算總時差最小。
本例關鍵線路有一條:1―2―3―4―8―9―12―13―14。
思考題
練習:
1.以下關于關鍵工序、關鍵線路的描述正確的有( )
A.關鍵線路是網絡計劃所有線路中工序最多的一條線路。
B.關鍵線路是網絡計劃所有線路中總持續時間最長的線路。
C.關鍵線路是網絡計劃所有線路中全部由關鍵工作組成的線路。
D.關鍵線路是網絡計劃所有線路中全部由總時差最小的工作組成的線路。
E.關鍵線路是網絡計劃所有線路中工作持續時間最大的那個工作所在的線路。
B D
2.某網絡計劃,已知TF=6,FF=4,檢查時發現M工作的持續時間延長了5天,說明M工作的實際進度將其緊后工作推遲( )。
A.5天,不影響總工期
B.1天,不影響總工期
C.5天,使總工期延長1天
D.4天,使總工期延長1天
B
3.在網絡計劃中,關鍵工作是( )。
A.TF=0的工作
B.TF=min的工作
C.FF=min的工作
D.FF=0的工作
C
4.在工程網絡計劃中,工作M的最遲完成時間為第25天,其持續時間為6天。該工作有兩項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10天和第14天,則工作M的總時差為( )天。
A.5 B.6 C.9 D.15
A
5.在工程網絡計劃中,工作M的最遲完成時間為第25天,其持續時間為6天。該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10天、第12天和第13天,則工作M的總時差為( )天。
A.6 B.9 C.12 D.15
A
6.在某工程網絡計劃中,工作M的最早開始時間和最遲開始時間分別為第12天和第18天,其持續時間為5天。工作M有3項緊后工作,它們的最早開始時間分別為第21天?第24天和第28天,則工作M的自由時差為( )天。
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4.下列網絡圖中,關鍵工作有( ),關鍵線路是( )。
關鍵工作有A D F I 關鍵線路是 1 3 4 6 7
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