一級建造師鐵路工程沖刺講義（二）
更新時間：2009-10-19 15:27:29
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1C411012 了解施工測量成果評價
評價的參考依據(jù)：國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測量規(guī)范》和《既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則》。
（1）施工測量的檢查、驗(yàn)收
施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制。
施工單位對質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查，過程檢查由測量隊(duì)（班）檢查人員承擔(dān)，最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。
驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。
了解施工測量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。
（2）質(zhì)量評價
采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測量成果綜合得分。
了解施工測量的缺陷分類表。
3. 1C411020 鐵路工程施工測量
1C411021 了解線路施工測量的主要內(nèi)容
線路施工樁點(diǎn)主要指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界限的邊樁。
（1）線路復(fù)測
線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的中軸線。線路復(fù)測的工作內(nèi)容和方法與定測基本相同，它包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量。線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性，而不是重新測設(shè)。
（2）路基邊坡的放樣
路基施工的零點(diǎn)，h=0。
測設(shè)邊樁的工作，稱為路基邊坡的放樣。
路基放樣的主要內(nèi)容是測設(shè)路基的施工零點(diǎn)和測設(shè)路基的邊樁。
（3）線路竣工測量
包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。
1C411022 了解橋涵施工測量的主要內(nèi)容
包括橋梁控制測量、墩臺定位及軸線測量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。
（1）建立或復(fù)測平面和高程控制網(wǎng)
（2）墩臺定位及軸線測設(shè)
在橋梁施工中，最主要的工作是測設(shè)出墩、臺的中心位置和它的縱橫軸線。
（3）橋梁的細(xì)部放樣
包括：基礎(chǔ)施工放樣、墩臺身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時的測設(shè)工作。
（4）變形監(jiān)測
包括：墩、臺的沉降觀測和墩、臺的水平位移觀測，必要時進(jìn)行墩、臺的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測。
1） 墩臺的沉降觀測（垂直位移觀測）
2） 墩臺的水平位移觀測（橫向、縱向）
（5）橋梁竣工測量
1）測量墩距
2）丈量墩、臺各部尺寸
3）測量支承墊石頂面的高程
涵洞的施工測量
1） 涵洞定位及軸線測設(shè)
線路復(fù)測后進(jìn)行。
2） 施工放樣
1C411023 了解隧道施工測量的主要內(nèi)容
貫通誤差：橫向誤差和高程誤差。高程誤差對坡度有影響，橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。
主要測設(shè)工作：
（1）洞外控制測量
每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點(diǎn)。
（2）洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量（進(jìn)洞測量）
（3）洞內(nèi)控制測量（平面和高程）
（4）隧道洞內(nèi)的施工測量
（5）隧道施工的位移觀測
1）淺埋隧道地表下沉量的測定
2）新奧法施工拱部下沉測量
（6）竣工測量
主要內(nèi)容：隧道凈空斷面測量、中線基樁和永久性高程點(diǎn)的測設(shè)。
評價的參考依據(jù)：國家標(biāo)準(zhǔn)《工程測量規(guī)范》、鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《新建鐵路工程測量規(guī)范》和《既有鐵路測量技術(shù)規(guī)則》。
（1）施工測量的檢查、驗(yàn)收
施工測量實(shí)行二級檢查一級驗(yàn)收制。
施工單位對質(zhì)量實(shí)行過程檢查和最終檢查，過程檢查由測量隊(duì)（班）檢查人員承擔(dān)，最終檢查由施工單位的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。
驗(yàn)收工作一般由監(jiān)理單位組織實(shí)施。
了解施工測量質(zhì)量特性及相應(yīng)權(quán)的劃分。
（2）質(zhì)量評價
采用百分制，按缺陷扣分法和加權(quán)平均法計(jì)算測量成果綜合得分。
了解施工測量的缺陷分類表。
3. 1C411020 鐵路工程施工測量
1C411021 了解線路施工測量的主要內(nèi)容
線路施工樁點(diǎn)主要指標(biāo)志線路中心位置的中線樁和標(biāo)志路基施工界限的邊樁。
（1）線路復(fù)測
線路中線是線路施工的平面控制系統(tǒng)，也是路基的中軸線。線路復(fù)測的工作內(nèi)容和方法與定測基本相同，它包括中線測量、基平測量、中平測量、橫斷面測量。線路復(fù)測的任務(wù)是檢驗(yàn)原有樁點(diǎn)的準(zhǔn)確性，而不是重新測設(shè)。
（2）路基邊坡的放樣
路基施工的零點(diǎn)，h=0。
測設(shè)邊樁的工作，稱為路基邊坡的放樣。
路基放樣的主要內(nèi)容是測設(shè)路基的施工零點(diǎn)和測設(shè)路基的邊樁。
（3）線路竣工測量
包括中線測量、高程測量和橫斷面測量。
1C411022 了解橋涵施工測量的主要內(nèi)容
包括橋梁控制測量、墩臺定位及軸線測量、橋梁細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。
（1）建立或復(fù)測平面和高程控制網(wǎng)
（2）墩臺定位及軸線測設(shè)
在橋梁施工中，最主要的工作是測設(shè)出墩、臺的中心位置和它的縱橫軸線。
（3）橋梁的細(xì)部放樣
包括：基礎(chǔ)施工放樣、墩臺身的施工放樣、頂帽及支承墊石的施工放樣及架梁時的測設(shè)工作。
（4）變形監(jiān)測
包括：墩、臺的沉降觀測和墩、臺的水平位移觀測，必要時進(jìn)行墩、臺的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測。
1） 墩臺的沉降觀測（垂直位移觀測）
2） 墩臺的水平位移觀測（橫向、縱向）
（5）橋梁竣工測量
1）測量墩距
2）丈量墩、臺各部尺寸
3）測量支承墊石頂面的高程
涵洞的施工測量
1） 涵洞定位及軸線測設(shè)
線路復(fù)測后進(jìn)行。
2） 施工放樣
1C411023 了解隧道施工測量的主要內(nèi)容
貫通誤差：橫向誤差和高程誤差。高程誤差對坡度有影響，橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響。
主要測設(shè)工作：
（1）洞外控制測量
每一開挖口附近都應(yīng)設(shè)立平面和高程控制點(diǎn)。
（2）洞內(nèi)、洞外的聯(lián)系測量（進(jìn)洞測量）
（3）洞內(nèi)控制測量（平面和高程）
（4）隧道洞內(nèi)的施工測量
（5）隧道施工的位移觀測
1）淺埋隧道地表下沉量的測定
2）新奧法施工拱部下沉測量
（6）竣工測量
主要內(nèi)容：隧道凈空斷面測量、中線基樁和永久性高程點(diǎn)的測設(shè)。
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