市政公用工程講義之土工合成材料的應用


1k411063土工合成材料在道路工程中的應用
(1)定義及功能
土工合成材料――以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產品,是道路巖土工程中
應用的合成材料的總稱。它可置于巖土或其他工程結構內部、表面或各結構層之間,具有加
筋、防護、過濾、排水、隔離等功能。應用時按照其在結構中發揮的主要功能進行選型和設
計。
(2)種類與用途
土工合成材料種類有:土工網、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網、土工墊等。
①路堤加筋:采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩定性。
②臺背路基填土加筋:采用土工合成材料加筋,以減少路基與構造物之間的不均勻沉
降。
③過濾與排水:土工合成材料單獨或與其他材料配合,作為過濾體和排水體可用于暗
溝、滲溝及坡面防護等道路工程結構中。
④路基防護:采用土工合成材料可以做到坡面防護和沖刷防護。
1k412000城市橋梁工程
1k412010掌握明挖基坑施工的基本要求
1k412011網噴混凝土加固基坑壁的施工技術要求
網噴混凝土加固基坑壁的施工要求如下:
①應按設計要求逐層開挖,逐層加固。
②坑壁上有明顯出水點處,應設置導管排水。
③噴射完成后,檢查混凝土的平均厚度和強度,其值均不得小于設計要求。錨桿的平均抗拔力不小于設計值,最小抗拔力不小于設計值的90%。混凝土噴射表面應平順,鋼筋和錨桿不外露。
1k412012各類圍堰的施工技術要求
圍堰的種類:有土圍堰,土袋圍堰,竹、鉛絲籠圍堰,間隔有樁圍堰,鋼板樁圍堰,鋼筋混凝土板樁圍堰,套箱圍堰,雙壁鋼圍堰等。
(1)對各類圍堰的基本要求
①圍堰高度應高出施工期內可能出現的最高水位(包括浪高)0.5~0.7m;
②圍堰外形設計時應考慮水深及河底斷面被壓縮后,流速增大而引起水流對圍堰、河床的集中沖刷及航道影響等因素;
③圍堰內坡腳與基坑邊距離不小于1m;
④圍堰結構和斷面應滿足堰身強度、穩定和防水要求。
(2)對現場填筑的圍堰的施工要求
①圍堰填筑應自上游開始至下游合龍;
②筑堰材料宜用黏性土、粉質黏土或砂夾黏土;
③圍堰底下河床底上的淤泥、石塊、雜物應清除干凈。
各類圍堰的適用范圍和施工要求主要根據水深、水流速度、河床土性而定。河床滲水性較小時可采用土石類圍堰,其中水深≤1.5m、水流速度≤0.5m/s,可用土圍堰;水深≤3m、水流速度≤1.5m/s,可用土袋圍堰;水深≤4m,水流速度較大,可用竹、鉛絲籠圍堰。遇深水和深基坑、流速較大的堅硬河床,可用板樁圍堰。對埋置不深的水中基礎,可用套箱圍堰。雙壁鋼圍堰適用于有平坦巖石河床的大型河流的深水基礎施工。板樁圍堰和雙壁圍堰施工前,應進行專門的設計,其強度、剛度及結構穩定性應滿足施工要求
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