快來瞧瞧！冰火兩重天的一建機電，26年考還是不考？
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一建機電考試近年來備受關注，報考人數激增，有望超越市政成為第二大熱門專業。然而，其考試難度極高，知識點廣泛且復雜，堪比百科全書，讓考生既愛又恨。面對“冰火兩重天”的機電考試，許多考生在2026年是否報考的問題上猶豫不決。蘇婷老師的建議或許能為考生提供參考。
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一、上一個十年是市政，下一個十年是機電
去年機電報名暴漲兩三倍，多了很多增項的同學，這在我預料之中，而且這個現象還會持續。
因為這和建筑行業的發展趨勢以及市場需求都密切相關。
一是基礎建設進入存量期的必然。我們之前大力發展的是基礎建設，專業最多的是建筑，緊接著是負責修路修橋挖隧道的市政。現在的重心是更新、維護和運營，主抓安裝的機電便迎頭趕上。
二是新質生產力的政策驅動在建造師各個專業中關聯度最高的就是機電。比如新能源汽車工業，還有結合風電、光伏、光熱的智能生態產業都需要配備大量的機電設備。
無論是建筑業的轉型，還是新產業的發展，機電的前景都很廣闊。
二、考機電既然沒有專家，也就沒有小白
被機電“專業難”勸退的小白們，大可不必。為什么？先要知道機電“難”在哪兒。
難在兩個字：龐雜。
技術專業15個，考試再選6-8個，而且還有超綱的偏難怪。你干了10年的項目經理，可能在我們500多頁的教材里也只有兩頁，所以在機電的考場上，誰是專家？誰是小白？
● 土建增項機電，重合的只是測量部分
● 市政增項機電，重合的只是管道部分
● 其他的都需要重新學
大家都一樣！都要放平心態！
三、說教材沒用、學習沒用的同學;可以去裸考試一試，成績會更慘
跨過了報考的坎兒，熬過了學習的苦，卻在最終坐到考場的一刻徹底崩了。這是今年很多學員面對的現實。
從機電2005年開考到現在，每年難度都會增加，而且這很可能會成為一種常態。
機電考生在蘇婷老師公眾號的留言
首先考試和命題需要創新，超綱題的設置也在于此。第二個是實操的比重越來越高，目的就在于真正篩選出能進入工地的考生，下到工地能看懂圖的考生。
預期雖然難，但完全不用悲觀。
怎么理解呢？每年5%穩定的通過率就擺在那里，題目簡單，整體標準都提高;題目難，試判評分都寬松。對于每個人來說都一樣公平。所有人都不會的超綱題，相當于所有人都沒考。
所以題目簡單不要笑得太早，題目難也不要哭得太早。永遠不要放棄恒重考點的學習，放心大膽考，很可能就會有驚喜。
四、最好的切入不是真題。不是教材，是我們的課件”
備考絕對有用，接下來就看怎么學了。
應對龐雜的知識量靠死記硬背顯然不行，對于非專業的學員來說在理解上最大的難點是“沒見過”。所以精講課程的每一節都配備了動畫和圖片，穿墻的套管長什么樣，通風空調又是怎么安裝的，拉平大家現場經驗的差距。
精講課講義中的配圖
同時我們還會參考2007年到2025年所有的考試題目為每一個專業和對應的知識點進行重要度排列，并且一一標注在講義和課程里。
● 超過5次出現的橫重點評為a級（★★★）
● 超過3次出現的知識點評為b級（★★）
● 少于3次評為c級（★）
講義中重要知識點的星級標注
這樣的話，時間緊任務重的學員不用完全按照順序來學。從今年的真題來看，雖然超綱比例很大，但實際上仍然有很多題目來自a類考點，還是有抓手的。所以跟著精講課程走，每天3小時，堅持備考3-6個月，功夫到位就跑不偏！
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