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實務操作和案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)各20分，(四)、(五)各30分)。

案例(一)

【背景資料】

其機電安裝公司總承包一大型商務辦公樓的機電工程，承包范圍建筑給排水、建筑電氣、空調通風，消防和電梯(12部曳引式電梯)等安裝工程。

在編制項目施工管理規劃時，安裝公司要求項目部對文明施工管理做出總體布置，編制文明施工實施細則：加強施工總平面的布置和管理，合理布置和安放施工期間現場所需的設備、材料等，并明確設備、材料等物資的需用量電引式電梯機房的設置備布置如圖1所示;安裝驅動主機的承重梁采用鋼板制作：承重梁制作安裝完成，項目部自檢合格后，即用混凝土澆筑固定。

商務樓機電工程為安裝公司的年度重點工程，需參加建設單位組織的“綠色施工評價”。項目部按照要求編制單位工程綠色方施工評價資料，內容包括：反映綠色施工要求的圖紙會審記錄;施工組織設計的綠色施工章節和綠色施工要求;綠色施工技術交底和實施記錄;單位工程綠色施工評價匯總表和總結報告;單位工程綠色施工相關方驗收及確認表;反映綠色施工評價的照片和影像資料等。

【問題】

1.施工總平面布置時需要確定哪些圖紙?對施工現場所需要的設備、材料還需明確哪些內容?

2.圖1中的①、②分別表示什么部件?除機房外曳引式電梯還有哪些組成部分?

3.制作驅動主機承重梁的鋼板厚度最小是多少?項目部在承重梁澆筑固定前還應完成哪項工作?

4.單位工程綠色施工評價應在什么時候提出申請?單位工程綠色施工評價資料中還需補充哪幾個評價表?

【參考答案】

1.(1)施工總平面布置時需要確定：施工現場區域規劃圖和施工總平面布置圖。

(2)施工現場所需要的設備、材料還需明確：進場計劃、運輸方式、處置方法。

【考點來源】施工現場環境管理P456

2.(1)①曳引輪、②限速器

(2)除機房外電引式電梯的組成部分還有：井道、轎廂、層站。

【考點來源】電梯的分部分項工程與安裝驗收規定P121

3.(1)制作驅動主機承重梁的鋼板厚度最小是20mm.

(2)項目部在承重梁澆筑固定前還應完成的工作有：上報監理單位組織驗收，并驗收合格

【考點來源】電梯設備安裝技術P123

4.(1)單位工程綠色施工評價應在竣工前申請

(2)單位工程綠色施工評價資料中還需補充：綠色施工要素評價表;綠色施工批次評價表;綠色施工階段評價表。

【考點來源】綠色施工實施要求P453

案例二

【背景資料】

某大然氣處理廠采用公開招標的方式選擇施工承包商，A、B、C、D、E五家公司通過資格預審，在電子招

投標交易平臺進行投標。A公司技術標書的施工組織設計綱要中，主要描述了項目施工組織機構及主要成員情況：施工進度計劃及保證措施;職業健康、安全、環境保證措施;主要施工裝備配備計劃;主要設備及專項施工方案編制。C公司發送未經過加空的商務標書，被交易平臺拒收。最終B公司中標。

內烷制冷塔長度71m，分兩段到貨，現場組焊，整體吊裝。塔體到達現場后，B公司組織到貨驗收，檢查了塔體分段處的圓度、坡口質量，筒體直線度和長度筒體上接管中心方位和標高，裙座底板上的地腳螺栓孔中心圓直徑、相鄰兩孔弦長偏差均符要求。塔體經組焊、壓力試驗后，項自部編制了整體吊裝專項方案，審批后進行技術、安全交底;塔體按設計要求吊裝到位(見圖2)。

在早上9點陽光斜照時，進行塔體垂直度調整：測點1與塔中心線的連線與測點2與塔中心線的連線成60°夾角。調整時風力5級，溫度26℃，調整工作被監理工程師叫停;后選擇正確的時間、天氣條件進行測量調整，塔體安裝驗收合格。

【問題】

1.A公司編制的施工組織設計綱要遺漏了哪些重要部分?C公司標書被拒收是否正確?

2.塔體現場驗收還應檢查哪些項目?地腳螺栓孔中心圓直徑允許偏差是多少?

3.監理工程師叫停塔體垂直度調整是否正確?說明理由。

4.塔體就位調整后，還需要對塔體的哪些部位進行保冷施工?圖2中的A部位保護層應如何搭接?

【參考答案】

1.(1)施工組織設計綱要遺漏了:質量標準及其保證措施，主要施工裝備配備計劃。

(2)C公司標書被拒收不正確。

【考點來源】工程投標條件與程序P349

2.(1)塔體現場驗收還應檢查外圓周長偏差、端口不平度。

(2)地腳螺栓孔中心圓直徑允許偏差為2mm。

【考點來源】塔器設備安裝技術P211

3.正確。理由：高度大于等于20m的塔，其垂直度的測量工作不應在一側陽光照射或風力大于4級的條件下進行。

【考點來源】塔器設備安裝技術P212

4.缺背景條件和圖，無法作答。

案例三

案例四

【背景資料】

A公司承接某生物醫藥車間的機電工程項目，其中空調工程包含潔凈度等級為N4的潔凈室，開工前，組織了設計交底和紙會審，將圖紙中的質量隱患與問題消滅在施工之前。

A公司項目部編制凈化空調系統施工方案(見表4)報監理單位審批，監理工程師指出風系統施工流程中存在順序錯誤、風管制作存在錯誤項、調試內容有缺少項等問題并退回，經項目部修改后通過審核。

潔凈室安裝完工后，項目部檢測人員進行潔凈度檢測(見圖4)，被監理工程師制止，檢測人員按規定重新進行了檢測，通過驗收。

項目竣工驗收后，A公司負責生物醫藥車間的低碳運維管理工作，建立提高能源資源利用效率，減少碳排放的運行管理目標，依托碳排放監測平臺對車間碳排放進行采集和統計，其中凈化空調系統的碳排放計算中包含了冷源及熱源能耗。第一年運行后統計數據，該車間碳排放量達到了目標。

【問題】

1.本項目設計交底應由哪個單位組織?設計交底分哪幾種?哪些單位必須要正確貫徹設計意圖?

2.表4中的凈化空調系統風管制作技術方案中存在幾個錯誤項?寫出錯誤項整改后的規范要求。

3.表4中的風系統施工流程中存在哪幾個順序錯誤?新風過濾器安裝后應空吹多少時間?

4.圖4中存在哪些不符合規定的情況?表4中的調試內容還缺少哪些檢測項目?

5.A公司運維管理人員應如何進行低碳運行管理?凈化空調系統的碳排放計算還應包括哪些能耗?

【參考答案】

1.(1)本項目設計交底由建設單位組織。

(2)設計交底分為圖紙設計交底和施工設計交底兩種。

(3)施工單位和監理單位必須要正確貫徹設計意圖。

【考點來源】施工組織設計P327

2.錯誤一：風管鍍鋅鋼板鍍鋅層的厚度為80g/m2。

整改后的規范要求：鍍鋅鋼板鍍鋅層的厚度不應小于100g/m2。

錯誤二：在風管內設置加固筋。

整改后的規范要求：風管內不得有橫向拼接縫，不得設有加固框或加固筋。

錯誤③：風管連接采用按扣式咬口連接。

整改后的規范要求：空氣潔凈度等級為N1~N5級的凈化空調系統風管不得采用按扣式咬口。

【考點來源】凈化空調系統施工技術P107

3.(1)錯誤一：先風機與凈化空調機組安裝后消聲器等設備安裝。

錯誤二：先安裝高效過濾器再安裝新風過濾器。

錯誤三：先風管與設備絕熱后系統嚴密性檢驗。

(2)新風過濾器安裝后應空吹12~24h。

【考點來源】凈化空調系統施工技術P108

4.(1)潔凈室(區)潔凈度的檢測，應在空態或靜態下進行。檢測時，室內人員不宜多于3人，并應穿著與潔凈室等級相適應的潔凈工作服。

(2)調試內容還缺少：風速和換氣次數、含菌量和靜壓差檢測。

【考點來源】凈化空調系統施工技術P109

5. (1)項目的低碳運行管理

①應建立提高能源資源利用效率、減少碳排放的運行管理目標。目標的建立應 考慮國家和地方相關法律法規和其他要求，同時考慮財務、運行、經營條件、可選擇的 低碳技術以及相關方的意見。

②運行管理人員應掌握系統的實際能耗狀況，并應接受相關部門的能源審計。應 定期調查能耗分布狀況，分析節能潛力，并應提出節能運行和改造建議。

(2)暖通空調系統能耗應包括冷源能 耗、熱源能耗、輸配系統及末端空氣處理設備能耗。

【考點來源】運維管理P511、通風與空調工程設計和施工標準P290

案例五

【背景資料】

某鋼廠建設一個車產100萬t的板材軋機工程項目，通過招標，具有治金施工總承包一級資質的A公司中標，A公司近幾年安裝過多種類型的軋機設備，軋機工程施工業績較好。

項目主要內容：土建基礎施工廠房鋼結構安裝，車間300t雙梁橋式起重機安裝、軋機設備安裝調試及試運行等。

A公司考慮項目施進度和質量要求，在征得建設單位同意后，將土建基礎施工分包給B公司，車間300t雙梁橋式起重機安裝分包給C公司。分包合同中明確分包單位的任務、責任及相應的權利等。A公司指派專人對分包公司進行施工管理，使土建基礎施工和橋式起重機安裝按合同要求完工。

軋機安裝前，A公司對施工人員進行施工技術交底：軋機設備基礎驗收合格，確定中心標板和基準點位置，設立永久基準線和基準點;并在設備基礎周邊埋設沉降觀測點。使用已驗收合格的橋式起重機進行軋機設備吊裝，軋機底座、機架安裝后檢查精度達到設計要求。

機架安裝固定后，以軋機列中心線、軋機底座標高為基準進行軋輥裝置、傳動裝置、工作輥等部件的安裝與調整。在傳動裝置(見圖5)安裝后的檢查中，測量復核傳動電機的水平度;用百分表和專用工具測量聯軸器的徑向和軸向偏差;檢查齒輪時，發現齒輪嚙合間隙不符合規范要求，經重新調整后，傳動裝置驗收合格。

軋機設備安裝后，A公司在組織、技術，物質三個方面進行試運行準備。單機試運行時主傳動電機，傳動裝置等部件分別空載試運行0.5h，軋機按額定轉速的25%、50%、75%、100%分別試運行2h，且高低速往返運行5次，設備軸承溫度正常，單機試運行后由建設單位組織實施聯動試運行和負荷試運行。

【問題】

1.A公司在近幾年應承擔過年產多少萬t以上的軋鋼工程施工總承包?軋輥在機座中的布置形式有哪幾種?

2.A公司在項目分包時還應考慮哪些因素?簽訂分包合同時可采用哪個示范文本?

3.軋機機架安裝精度調整是以哪個觀測為依據?安裝精度應達到哪個等級?機架地腳螺栓的緊固通常采用哪種方法?

4.電機水平度的測量復核應以哪個部位為測量面?聯軸器轉動測量時應記錄幾個位置的徑向和軸向位移值?A公司對圖5的①、②、③中哪個部件進行了重新調整?檢查齒輪的嚙合間隙可采用哪種方法?

5.軋機設備單機試運行是否合格?試運行前的技術準備工作有哪些內容?

【參考答案】

1.(1)A公司具有冶金施工總承包一級資質，近幾年應承擔年產80t以上的軋鋼工程施工總承包。

(2)按軋輥在機座中的布置形式有：具有水平軋棍的軋機、具有立式軋輻的軋機、具有水平軋輪和立式軋棍的軋機、具有傾斜布置軋混的軋機以及其他軋機五種形式。

【考點來源】機電工程施工企業資質P312;軋機設備安裝技術P248

2.(1)A公司在項目分包時還應考慮哪些因素有：

①分包施工更有利于工程的進度和質量，分包單位必須具備相應的企業資質等級以及相應的技術資格。

②總承包單位必須重視并指派專人負責對分包單位的管理，保證分包合同和總包合同的履行。

③分包合同條款應寫得明確和具體，避免含糊不清，也要避免與總承包合同中的業主發生直接關系，以免責任不清。應嚴格規定分包單位不得把工程轉包給其他單位。

(2)簽訂分包合同時可采用《建設工程施工專業分包合同(示范文本)》

【考點來源】總包合同與分包合同P352

3.(1)軋機機架的精調以基礎沉降觀測為依據。

(2)安裝精度應達到Ⅰ級。

(3)機架地腳螺栓的緊固通常使用液壓螺母拉伸法。

【考點來源】軋機設備安裝技術P249

4.(1)電機水平度的測量復核應以轉子軸頸為測量面。

(2)聯軸器轉動測量時應記錄5個位置的徑向和軸向位移值。

(3)

(4)檢查齒輪的嚙合間隙可采用壓鉛法。

【考點來源】軋機設備安裝技術P249;機械設備安裝方法P146

5.(1)合格。

(2)試運行的技術準備工作有：確認可以試運行的條件、編制試運行總體計劃和進度計劃，制定試運行技術方案，確定試運行合格評價標準。

【考點來源】試運行管理P486

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