從4個角度看，今年一建考試偏難似乎不奇怪？
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23年一建考試已經(jīng)過去了一周，但很多考生仿佛還沉浸在其中無法釋懷。
這場考試，真的和以往不太一樣，帶給了我們太多的費解和復(fù)雜情緒...
一、部分科目出題角度很刁鉆
首先，我們來看看今年一建各科題目的難度。
公共科目：
經(jīng)濟、管理比較簡單，爭議較小。但法規(guī)著實對考生是一個挑戰(zhàn)，常規(guī)考點很少，偏、難點很多，很多考生經(jīng)常在兩個選項橫跳。
有人這樣評價法規(guī)做題：這次法規(guī)的選項，不亞于雙色球選號...
實務(wù)科目：
今年的機電和公路兩個科目，考生普遍認為相較之前難度提升不少。不是說題目有多難，而是考查的知識點令人困惑：一些題目顯然偏離了常規(guī)，對考生來說如同迷霧中的燈塔，難以把握。
除了部分科目難度提升之外，在進入考場之前，也發(fā)生了不少事...
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二、跨市參考的聲音大了不少
今年的一建考場，幸運的是終于沒有了停考，不幸的是有考生被分配跨市參考，甚至臨時換考場的經(jīng)歷。
跨市參考其實每年都有，但今年的聲音似乎大了不少。開考前，我們就看到陜西西安考區(qū)、河南鄭州考區(qū)等超過承載能力的消息，于是部分考生被分配到偏遠的區(qū)域，甚至是別的城市。
為此可能需要花費數(shù)小時才能到達考場。這對于考生來說，不僅需要花費更多寶貴時間前往考場，還增加了考試前的緊張感。
三、報名人數(shù)創(chuàng)新高，缺考率卻居高不下
今年考后，多個考區(qū)公布了一建報名人數(shù)和實際參考人數(shù)的數(shù)據(jù)。
四川省報名人數(shù)高達14萬余人;
江蘇宿遷：共7134名考生報名，較去年上升2.2%;
內(nèi)蒙古報考人數(shù)31574人，報考人數(shù)和科次創(chuàng)歷史新高;
然而，與此同時， 從各地公布的參考率數(shù)據(jù)來看，缺考率也居高不下：
四川廣元缺考率：35.5%;
安徽銅陵缺考率：經(jīng)濟(41.04%)、法規(guī)(39.51%)、管理(43.91%)、實務(wù)(41.03%)。
這引發(fā)了一個問題：為什么越來越多的人報名參加一建考試，卻選擇缺考呢?
四、不操心的人仍有很多
最后，除了不可控的考試客觀因素外，一部分考生仍然出現(xiàn)了“不操心”的現(xiàn)象——有的考生忘記寫名字、忘填準考證，甚至有人沒涂完答題卡...
通常來說，忘記寫名字、準考證(包括答題卡的后面頁數(shù))可能會有監(jiān)考老師幫你填上，即使不幸也可通過成績復(fù)核嘗試彌補。
但如果答題卡沒涂，那是實實在在的沒有分數(shù)的!沒有任何申訴途徑!
所以，答題前用2-3分鐘填上所有該涂、填的地方，是成績上岸很重要的一步!
今年一建考試的諸多現(xiàn)象，或許反映了建筑行業(yè)的一些深層問題。隨著行業(yè)內(nèi)卷現(xiàn)象的逐漸發(fā)酵，一建證書的獲取難度也逐步提升。
有考生說：“考過了覺得這個證沒什么用，考不過覺得自己好沒用。”這或許反映了一種焦慮情緒，但我們不妨換個角度來看待。
雖然房地產(chǎn)遇挫，但不可否認建筑行業(yè)還是有著許多機遇，尤其是在城市化進程加速的今天。9月13日，住建部下發(fā)通知：將強化建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)注冊人員考核要求，要求企業(yè)申請一級資質(zhì)時，應(yīng)當滿足要求的注冊建造師人數(shù)等指標要求。
這對于一、二建考生來說，絕對是一個好消息了！
一建證書可能只是踏入這一領(lǐng)域的第一步，但它也明確代表了你的努力和學(xué)習(xí)能力。
無論未來考試如何，我們都可以通過努力和好心態(tài)來克服難關(guān)，就比如：當你坐在一建考場上，并將準考證、姓名等信息填寫完畢，你其實就已經(jīng)打敗50%的人了！
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