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環球網校2021年一級建造師公路實務精華考點:1B412012 路面粒料基層(底基層)施工

更新時間:2021-08-12 10:00:54 來源:環球網校 瀏覽30收藏6

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摘要 2021年一級建造師考試時間是9月11日至12日,距離2021年一級建造師的考試時間越來越近了,環球網校一級建造師頻道為您整理了2021年一級建造師公路實務精華考點,希望能幫你提升復習進度。

環球網校2021年一級建造師公路實務精華考點:1B412012 路面粒料基層(底基層)施工

一、粒料分類及適用范圍

粒料分類

包括內容

適用范圍

嵌鎖型

泥結碎石

 

泥灰結碎石

 

填隙碎石

各等級公路的底基層和二級以下公路的基層;

級配型

級配碎石

各級公路基層和底基層;級配碎石可用做較薄瀝青面層與半剛性基層之間的中間層。

級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數等技術要求的天然砂礫

輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層

二、施工一般要求

1.填隙碎石可采用干法或濕法施工。干旱缺水地區宜采用干法施工。單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5~2.0倍。填隙碎石施工時,應符合下列規定:

(1)填隙料應干燥。

(2)宜采用振動壓路機碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應填滿,但表面應看得見骨料。填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露3~5mm。

(3)碾壓后基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%。

2.根據各路段基層或底基層的寬度、厚度及松鋪系數,計算各段需要的骨料數量。

3.材料裝車時,應控制每車料的數量基本相等。

4.應由遠到近將骨料按計算的距離卸置于下承層上,應嚴格控制卸料距離。

5.用平地機或其他合適的機具將骨料均勻地攤鋪在預定的范圍內,表面應平整,并有規定的路拱。應同時攤鋪路肩用料。

6.應檢驗松鋪材料層的厚度,不滿足要求時應減料或補料。

三、路面粒料基層施工方法

1.填隙碎石干法施工應按下列要求操作:

(1)初壓宜用兩輪壓路機碾壓3~4遍,使骨料穩定就位,初壓結束時,表面應平整,并具有規定的路拱和縱坡。

(2)填隙料應采用石屑撒布機或類似的設備均勻地撒鋪在已壓穩的骨料層上,松鋪厚度宜為25~30mm;必要時,可用人工或機械掃勻。

(3)應采用振動壓路機慢速碾壓,將全部填隙料振入骨料間的空隙中。無振動壓路機時,可采用重型振動板。路面兩側宜多壓2~3遍。

(4)再次撒布填隙料,松鋪厚度宜為20~25mm,應用人工或機械掃勻。

(5)同第(3)款,再次振動碾壓;局部多余的填隙料應掃除。

(6)碾壓后,應對局部填隙料不足之處進行人工找補,并用振動壓路機繼續碾壓,直到全部空隙被填滿,應將局部多余的填隙料掃除。

(7)填隙碎石表面空隙全部填滿后,宜再用重型壓路機碾壓1~2遍。在碾壓過程中,不應有任何蠕動現象。在碾壓之前,宜在表面灑少量水,灑水量宜不少于3kg/m2。

(8)需分層鋪筑時,應將己壓成的填隙碎石層表面骨料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料,并按第(1)款~第(7)款要求施工。

2.填隙碎石濕法施工應按下列要求操作:

(1)開始工序應與第1條第(1)款~第(7)款要求相同。

(2)骨料層表面空隙全部填滿后,宜立即用灑水車灑水,直到飽和。

(3)宜用重型壓路機跟在灑水車后碾壓。應將濕填隙料及時掃入出現的空隙中;必要時,宜再添加新的填隙料。

(4)應灑水碾壓至填隙料和水形成粉漿,粉漿應填塞全部空隙,并在壓路機輪前形成微波紋狀。

(5)碾壓完成的路段應讓水分蒸發一段時間,結構層變干后,應將表面多余的細料以及細料覆蓋層掃除干凈。

(6)需分層鋪筑時,宜待結構層變干后,將己壓成的填隙碎石層表面的填隙料掃除一些,使表面骨料外露5~10mm,然后在其上攤鋪第二層骨料。

【習題】填隙碎石施工工藝流程順序正確的是( )。

A.初壓-撒布填隙料-振動壓實-攤鋪粗碎石

B.攤鋪粗碎石-振動壓實-撒布填隙料-初壓

C.攤鋪粗碎石-初壓-撒布填隙料-振動壓實

D.攤鋪粗碎石-初壓-振動壓實-撒布填隙料

【答案】C

【習題】關于填隙碎石施工的說法,錯誤的是( )。

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍

B.填隙料應干燥

C.填隙碎石施工,應采用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集料

【答案】C

【解析】 填隙碎石施工。選項C,正確的說法應為“宜采用振動壓路機碾壓”。

以上就是小編整理的2021年一級建造師考點,為避免積極備考中錯過準考證打印,您可 免費預約短信提醒。小編還為積極備考的您準備了考點精華和歷年真題,考生可下載真題查看歷年真題考點解析,掌握考試方向,祝各位考試順利!

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