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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師考試公路工程實務章節(jié)考點:路基季節(jié)性施工

更新時間:2021-01-14 14:51:52 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽67收藏26

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摘要 準備報考2021年一級建造師考試的考生可以開始復習2021年一級建造師考試了,一級建造師公路工程實務是考的比較多的實務專業(yè),環(huán)球網(wǎng)校一級建造師頻道為您整理發(fā)布2021年一級建造師考試公路工程實務各章節(jié)考點,希望對您復習一級建造師公路工程實務有幫助。

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環(huán)球網(wǎng)校2021年一級建造師考試公路工程實務章節(jié)考點:路基季節(jié)性施工

一、路基雨期施工技術

(一)雨期施工地段的選擇

1.雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。

2.不宜安排雨期施工路段:重黏土地段;膨脹土地段;鹽漬土地段;平原地區(qū)排水困難地段。

(二)雨期施工前的準備工作

1.對選擇的雨期施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實編制實施性的雨期施工組織計劃。

2.應修建施工便道并保持晴雨暢通。

3.住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點或高地上,并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。

4.應修建臨時排水設施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。

5.應儲備足夠的工程材料和生活物資。

(三)雨期填筑路堤

1.在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝。

2.應選用透水性好的碎(卵)石土、砂礫、石方碎渣和砂類土作為填料。利用挖方土作填料時應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨期施工填料。

3.路堤應分層填筑。每一層的表面,應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天或雨前完成壓實。

4.雨期填筑路堤需借土時,取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區(qū)路基縱向取土時,取土坑深度一般不宜大于1m。

(四)雨期開挖路塹

1.土質(zhì)路塹開挖前,在路塹邊坡坡頂2m以外開挖截水溝并接通出水口。

2.開挖土質(zhì)路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高,應沿坡面留30cm厚,待雨期過后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。

3.土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30~50cm時應停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設計標高后再壓實。

4.雨期開挖巖石路塹,炮眼應盡量水平設置。

二、路基冬期施工技術

冬期施工定義:在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時,進行路基施工稱為路基冬期施工。當晝夜平均溫度雖然上升到-3℃以上,但凍土未完全融化時,亦應按冬期施工。

(一)路基工程可冬期進行的項目

1.泥沼地帶河湖凍結到一定深度后,換土;

2.含水量高的流動土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結期開挖;

3.河灘地段可利用冬期水位低,開挖基坑;

4.巖石地段的路塹或半填半挖地段,進行開挖作業(yè)。

(二)路基工程不宜冬期施工的項目

1.高速公路、一級公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級以下公路路堤;

2.鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺階;

3.整修路基邊坡;

4.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。

(三)冬期填筑路堤

1.冬期施工的路堤填料,應選用未凍結的砂類土,碎、卵石土,開挖石方的石塊石碴等透水性良好的土。

2.冬期填筑路堤,應按橫斷面全寬平填,每層松厚應按正常施工減少20%~30%,且最大松鋪厚度不得超過30cm。壓實度不得低于正常施工時的要求。當天填的土必須當天完成碾壓。

3.當路堤高距路床底面1m時,應碾壓密實后停止填筑。

4.挖填方交界處,填土低于1m的路堤都不應在冬期填筑。

5.冬期施工取土坑應遠離填方坡腳。如條件限制需在路堤附近取土時,取土坑內(nèi)側(cè)到填方坡腳的距離應不得小于正常施工護坡道的1.5倍。

(四)冬期施工開挖路塹表層凍土的方法

1.爆破凍土法:當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。

2.機械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。

3.人工破凍法:當冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。

(五)冬期開挖路塹

1.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè),分層開挖,中間停頓時間較長時,應在表面覆雪保溫,避免重復被凍。

2.挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。

3.路塹挖至路床面以上1m時,挖好臨時排水溝后,應停止開挖并在表面覆以雪或松土,待到正常施工時,再挖去其余部分。

4.冬期開挖路塹必須從上向下開挖,嚴禁從下向上掏空挖“神仙土”。

5.冬期施工開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應大于3m,棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不得小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆于路塹邊坡頂上。

【真題】關于路基冬期施工的說法,正確的有(  )。【2016】

A.冬期填筑的路堤,每層每側(cè)應超填并壓實

B.挖填方交界處,填土低于1m 的路堤都不應在冬期填筑

C.當路堤填至路床底面時,應碾壓密實后停止填筑

D.當天填的土必須當天完成碾壓

E.挖方邊坡不應一次挖到設計線

【答案】ABDE

【解析】當路堤高距路床底面1m 時,應碾壓密實后停止填筑,故選項C錯誤。

【習題1】下列路段中,不宜在雨季進行路基施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】C

【解析】不宜安排雨期施工路段:重黏土地段;膨脹土地段;鹽漬土地段;平原地區(qū)排水困難地段。

【習題2】冬期開挖路塹表層厚度在1m以上的凍土層時,宜采用的施工方法是()。

A.機械破凍法

B.日光暴曬法

C.水針開凍法

D.爆破凍土法

【答案】D

【解析】爆破凍土法:當冰凍深度達1m以上時可用此法炸開凍土層。機械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機械如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清除。人工破凍法:當冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。

【習題3】關于冬期路塹開挖的說法錯誤的是()。

A.當凍土層被開挖到未凍土后,應連續(xù)作業(yè)

B.每日開工時先挖向陽處,氣溫回升后再挖背陰處

C.路塹挖至路床面以上1m時應停止開挖

D.挖方邊坡應一次挖到設計邊坡線位置

【答案】D

【解析】挖方邊坡不應一次挖到設計線,應預留30cm厚臺階,待到正常施工季節(jié)再削去預留臺階,整理達到設計邊坡。

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