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1、地下水位以下土層的橋梁樁基礎施工，不適宜采用的成樁設備是( )。

A.正循環回旋鉆機

B.旋挖鉆機

C.長螺旋鉆機

D.沖擊鉆機

E.沖抓鉆機

【答案】CE

【解析】選項C、E適用于干作業成孔樁，不適用于地下水位以下的土層，其余選項作業方法兼為泥漿護壁成孔，都適合。

【考點來源】橋梁鉆孔灌注樁基礎

2、下列重力式混凝土墩、臺施工要求，正確的有( )。

A.墩臺混凝土澆筑前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污銹

B.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1m

C.墩臺混凝土分塊澆筑時，每塊面積不得小于50m2

D.明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時，要防止水分被基礎吸收

E.應選用水化熱較大的混凝土

【答案】ACD

【解析】重力式混凝土墩、臺施工：(1)墩臺混凝土澆筑前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理，并清除錨筋污、銹。A正確。(2)墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。B錯。(3)墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應與墩臺截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應錯開，接縫宜做成企口形。分塊數量，墩臺水平截面積在200m2內不得超過2塊;在300m2以內不得超過3塊。每塊面積不得小于50m2。C正確。(4)明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時，要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強度。D正確。(5)大體積混凝土澆筑及質量控制措施。大體積混凝土因其水泥水化熱的大量積聚，易使混凝土內外形成較大的溫差，而產生溫差應力，因此應選用水化熱較低的水泥，以降低水泥水化所產生的熱量，從而控制大體積混凝土的溫度升高。E錯。

【考點來源】橋梁下部結構——橋臺、墩柱施工技術

3、預制梁板吊裝時,吊繩與梁板的交角為( )時，應設置吊架或吊裝扁擔。

A.45°

B.60°

C.75°

D.90°

【答案】A

【解析】吊裝時構件的吊環應順直，吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或吊裝扁擔，盡量使吊環垂直受力，只有A選項小于60°，所以選A。

【考點來源】橋梁上部結構——裝配式施工

4、支架法現澆預應力混凝土連續梁時做法正確的有( )。

A.支架的地基承載力應符合要求

B.應有簡便可行的落架拆模措施

C.各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等彈性變形

D.安裝支架時，如跨度小于8米可不設置預拱度

E.支架底部應有良好的排水措施

【答案】ABE

【解析】支架法現澆預應力混凝土連續梁：(1)支架的地基承載力應符合要求，必要時，應采取加固處理或其他措施。(2)應有簡便可行的落架拆模措施。(3)各種支架和模板安裝后，宜采取措施消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。(4)安裝支架時，應根據梁體和支架的彈性、非彈性變形，設置預拱度。(5)支架基礎周圍應有良好的排水措施，不得被水浸泡。(6)澆筑混凝土時應采取措施。避免支架不均勻沉降。

【考點來源】橋梁上部結構——支架法施工

5、采用懸臂澆筑法施工多跨預應力混凝土連續梁時，正確的澆筑順序是( )。

A.0號塊®主梁節段®邊跨合龍段®中跨合龍段

B.0號塊®主梁節段®中跨合龍段®邊跨合龍段

C.主梁節段®0號塊®邊跨合龍段®中跨合龍段

D.主梁節段®0號塊®中跨合龍段®邊跨合龍段

【答案】A

【解析】懸澆順序及要求：(1)在墩頂托架或膺架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結;(2)在0號塊段上安裝懸臂掛籃，向兩側依次對稱分段澆筑主梁至合龍前段;(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段;(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續梁體系。

【考點來源】橋梁上部結構——懸臂澆筑施工

6、在移動模架上澆筑預應力混凝土連續梁時，澆筑分段工作縫必須設在(　)附近。

A.彎矩零點

B.支座

C.梁跨中心

D.彎矩最大點

【答案】A

【解析】支架法現澆預應力混凝土連續梁澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。

【考點來源】橋梁上部結構——移動模架法施工

7、拱形涵、蓋板涵施工遇有地下水時，應先將地下水降至基底以下( )方可施工。

A.500mm

B.400mm

C.300mm

D.200mm

【答案】A【解析】遇有地下水時，應先將地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水應連續進行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防滲漏能力后方可停止降水。

【考點來源】管涵及箱涵施工

8、箱涵頂進施工作業安全措施包括( )。

A.施工現場及路基附近不得積水浸泡

B.在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進

C.列車通過時，嚴禁挖土作業，人員應撤離開挖面

D.箱涵頂進過程中，頂鐵、頂柱布置區內必須設專人統一指揮

E.當液壓系統發生故障時，應及時在工作狀態下檢查和調整

【答案】ABC【解析】箱涵頂進施工作業安全措施：(1)施工現場(工作坑、頂進作業區)及路基附近不得積水浸泡。(2)應按規定設立施工現場圍擋，有明顯的警示標志，隔離施工現場和社會活動區，實行封閉管理，嚴禁非施工人員入內。(3)在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進;列車通過時，嚴禁挖土作業，人員應撤離開挖面。(4)箱涵頂進過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區內停留。D錯。(5)箱涵頂進過程中，當液壓系統發生故障時，嚴禁在工作狀態下檢查和調整。E錯。(6)現場施工必須設專人統一指揮和調度。

【考點來源】管涵及箱涵施工——箱涵頂進

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