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2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月22日)

更新時間:2019-05-22 08:53:28 來源:環球網校 瀏覽98收藏29

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摘要 為了幫助大家備考2019年一級建造師考試,2019一級建造師每日一練將按時更新。2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月22日)已發布。更多一級建造師考試報名信息請持續關注環球網校一級建造師考試頻道。祝大家學習愉快!

2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月22日)

1.【多選】濕弱地基加固的方式有( )。

A.擠密

B.換填土

C.反壓護道

D.粉噴粧

E.土工織布

2.【單選】壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是( )。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

3.【單選】柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是( )。

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案解析請翻頁查看】

2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月22日)答案

1.【答案】AB

【解析】濕弱地基加固的方式有碾壓密實、排水固結、擠密、化學固結、換填土等。

2.【答案】B

【解析】壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,墻面板直接與錨桿連接,并以錨桿為支撐,土壓力通過墻面板傳給錨桿。

3.【答案】C

【解析】肋柱是擋土板的支座,錨桿是肋柱的支座,墻后的側向土壓力作用于擋土板上,并通過擋土板傳給肋柱,再由肋柱傳給錨桿,由錨桿與周圍地層之間的錨固力,即錨桿抗拔力使之平衡,以維持墻身及墻后土體的穩定。

以上就是小編整理的2019一級建造師《公路工程》每日一練(5月22日)。各地2019年一級建造師考試報名預計7月份陸續開始,為了獲知最新的報名信息,您可以 免費預約短信提醒服務!2019一級建造師教材已經問世,關于教材詳細的變動解析以及相關備考資料,可點擊下方按鈕免費下載>>一建考點/真題答案/教材解析/,更多備考資料持續更新中。

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