2019年一級建造師《公路工程》每日一練(3月25日)
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2019年一級建造師《公路工程》每日一練(3月25日)
1.【單選】軸心受拉和小偏心受拉構件中的鋼筋接頭不應采用綁扎接頭，在普通混凝土中直徑大于( )mm的鋼筋，不宜采用綁扎。
A.18
B.22
C.25
D.28
2.【單選】在溫暖地區或寒冷地區，無侵蝕物質影響，與土直接接觸的鋼筋混凝土最小水泥用量為( )kg/m3。
A.275
B.300
C.325
D.350
3.【單選】澆筑箱形梁段混凝土時，錯誤的做法是( )。
A.應盡可能一次澆筑完成
B.如設計允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑
C.宜根據結構的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗
D.分次澆筑時，應先澆翼板，其次底板及腹板，最后澆頂板【答案解析請翻頁查看】
2019年一級建造師《公路工程》每日一練(3月25日)答案
1題正確答案：D
參考解析：本題考查的是鋼筋和混凝土施工。綁扎接頭僅當鋼筋構造復雜施工困難時方可采用，綁扎接頭的鋼筋直徑不宜大于28mm，對軸心受壓和偏心受壓構件中的受壓鋼筋可不大于32mm;軸心受拉和小偏心受拉構件不應采用綁扎接頭。
2題正確答案：A
參考解析：本題考查的是鋼筋和混凝土施工。在溫暖地區或寒冷地區，無侵蝕物質影響，與土直接接觸的鋼筋混凝土最小水泥用量為275kg/m3。
3題正確答案：D
參考解析：此題考查預應力混凝土施工。箱梁混凝土的澆筑技術要點有：
(1)澆筑混凝土時，宜根據結構的不同形式選用插入式、附著式或平板式等振動器進行振搗。對箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托、預應力筋錨固區以及其他鋼筋密集部位，宜特別注意振搗。
澆筑混凝土時，對先張構件應避免振動器碰撞預應力筋;對后張結構應避免振動器碰撞預應力筋的管道、預埋件等。并應經常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預埋件等，以保證其位置及尺寸符合設計要求。
(2)澆筑箱形梁段混凝土時，應盡可能一次澆筑完成;如設計允許，梁身較低的箱形梁可分為兩次澆筑;梁身較高的箱形梁，也可分兩次或三次澆筑。分次澆筑時，宜先底板及腹板根部，其次腹板，最后澆頂板及翼板。因此，D選項的做法是錯誤的。
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