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2019一級建造師《公路工程》每日一練(3月21日)

更新時間:2019-03-21 09:17:41 來源:環球網校 瀏覽124收藏24

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摘要 為了幫助大家備考2019年一級建造師考試,2019一級建造師每日一練將按時更新。更多一級建造師考試報名信息請持續關注環球網校一級建造師考試頻道。祝大家學習愉快!

2019一級建造師《公路工程》每日一練(3月21日)

1.【多選】對模板、支架和拱架拆除的技術要求,描述正確的是( )。【2011】

A.模板拆除應按先支先拆,后支后拆的順序,拆時嚴禁拋扔

B.墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除

C.卸落支架和拱架在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落

D.卸落支架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大

E.應在支架和拱架適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂等落模設備

2.【單選】關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法,錯誤的是( )。

A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性

B.支架立柱高于5m時,應在兩橫撐之間加剪刀撐

C.支架通行孔的兩邊應加護樁,夜間設警示燈

D.施工腳手架應與支架相連,以提高整體穩定性

3.【單選】在確定拱架施工預拱度時,不必考慮的因素是( )。

A.拱架承受的施工荷載而產生的彈性變形

B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設備壓縮而產生的非彈性變形

C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度

D.由結構重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

2019一級建造師《公路工程》每日一練(3月21日)答案

1題正確答案:BCDE

參考解析:模板、支架和拱架拆除的技術要求:

(1)模板拆除應按設計的順序進行,設計無規定時,應遵循先支后拆、后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。(2)為便于支架和拱架的拆卸,應根據結構形式、承受的荷載大小及需要的卸落量,在支架和拱架適當部位設置相應的木楔、木馬、砂筒或千斤頂等落模設備。(3)卸落支架和拱架應按擬定的卸落程序進行,分幾個循環卸完,卸落量開始宜小,以后逐漸增大,在縱向應對稱均衡卸落,在橫向應同時一起卸落。(4)墩、臺模板宜在其上部結構施工前拆除。

2題正確答案:D

參考解析:腳手架應按規定采用連接件與構筑物相連接,使用期間不得拆除;腳手架不得與模板支架相連接。

3題正確答案:D

參考解析:在確定拱架施工預拱度時,應考慮下列因素:

①支架和拱架拆除后上部構造本身及活載1/2所產生的撓度;

②支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮;

③支架和拱架在荷載作用下的非彈性壓縮;

④支架和拱架基底在荷栽作用下的非彈性沉陷;

⑤由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

以上就是小編整理的2019一級建造師《公路工程》每日一練(3月21日),備考過程中如需歷年試題、考試大綱等備考資料,可點擊下方按鈕免費下載,更多備考資料持續更新中。

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