2019一級建造師《公路工程》每日一練(2月12日)
更新時間:2019-02-12 09:11:46
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摘要 沒有平日的失敗,就沒有最終的成功。重要的是分析失敗原因并吸取教訓。面對人生旅途中的挫折與磨難,我們不僅要有勇氣,更要有堅強的信念。
2019一級建造師《公路工程》每日一練(2月12日)
1.【多選】以下屬于嵌鎖型路面粒料基層的有( )。
A.泥結碎石
B.級配碎石
C.級配礫石
D.泥灰結碎石
E.填隙碎石
2.【單選】無機結合料穩定材料組成設計流程正確的是( )。
A.施工參數確定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗
B.施工參數確定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗
C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工參數確定
D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定
3.【單選】關于填隙碎石施工的說法,錯誤的是( )。
A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍
B.填隙料應干燥
C.填隙碎石施工,應采用膠輪壓路機
D.填隙碎石碾壓后,表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集料
2019一級建造師《公路工程》每日一練(2月12日)答案
1題正確答案:ADE
參考解析:嵌鎖型——包括泥結碎石、泥灰結碎石、填隙碎石等。
2題正確答案:D
參考解析:本題考查的是無機結合料穩定基層(底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩定材料組成設計流程:原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工參數確定。
3題正確答案:C
參考解析:選項C的正確說法應為“宜采用振動壓路機碾壓”。
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