2019一級建造師《機電工程》每日一練(1月15日)


2019一級建造師《機電工程》每日一練(1月15日)
1.【單選】兩臺在合適的工況下額定起重量為25t的汽車起重機共同抬吊一件重物,在最理想的情況下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)是( )。
A.37.8t
B.41t
C.45t
D.50t
2.【單選】兩臺在合適的工況下額定起重量為30t的汽車起重機共同抬吊一件重物,在最理想的情況下,其重物的最大重量(包括吊具、索具重量)是( )。
A.41t
B.49t
C.45t
D.50t
3.【多選】多臺起重機抬吊設備時,常以計算載荷作為吊裝計算的依據,計算載荷除考慮吊裝物的重量外還應考( )。
A.索吊具重量
B.靜載荷系數
C.動載荷系數
D.不均衡載荷系數
E.滑輪組的摩擦力
2019一級建造師《機電工程》每日一練(1月15日)答案
1.
【答案】B
【解析】本題是考核吊裝計算載荷的計算。兩臺汽車式起重機額定起重量總共為50t,共同抬吊一件重物,應計取不均衡載荷系數,在最理想的情況下取1.1,這是本題考慮的關鍵點。計入動載系數后,可吊裝重物的最大重量(包括吊具、索具重量)應是最大重量乘以2個1.1,得到的乘積應小于等于50t,反算過來是41.32t,B選項(41t)是符合要求的理想重量。A選項(36t)過小,不經濟(也可以算出此項所取的不均衡載荷系數超過1.25),C、D超過了吊車能吊裝的重量。
2.
【答案】B
【解析】本題是考核吊裝計算載荷的計算。兩臺汽車式起重機額定起重量總共為60t,共同抬吊一件重物,應計取不均衡載荷系數,在最理想的情況下取1.1,這是本題考慮的關鍵點。計入動載系數后,可吊裝重物的最大重量(包括吊具、索具重量)應是最大重量乘以2個1.1,得到的乘積應小于等于60t,反算過來是49.59t,B選項(49t)是符合要求的理想重量。
3.
【答案】ACD
【解析】在起重工程的設計中,多臺起重機聯合起吊設備,其中一臺起重機承擔的計算載荷,在計入載荷運動和載荷不均衡的影響,計算載荷的一般公式為Qj=k1k2Q 式中 k1為動載荷系數;k2為不均衡載荷系數;Qj——計算載荷;Q一分配到一臺起重機的吊裝載荷,包括設備及索吊具重量。由此可知,計算載荷需考慮吊索具重量、動載荷系數以及不均衡載荷系數。
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