2019一級建造師《市政工程》每日一練(1月14日)
更新時間：2019-01-14 09:39:13
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摘要 人生，最寶貴的莫過于光陰；人生，最璀璨的莫過于事業(yè)；人生，最快樂的莫過于奮斗。
2019一級建造師《市政工程》每日一練(1月14日)
1.【單選】關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是( )。
A.磨耗層采用SMA混合料
B.上面層采用OGFC瀝青混合料
C.中面層呈采用間斷級配瀝青混合料
D.底面層呈采用間斷級配混合料
2.【單選】下列指標中，不屬于瀝青路面使用指標的是( )。
A.透水性
B.平整度
C.變形量
D.承載能力
3.【單選】瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是( )。
A.墊層
B.基層
C.面層
D.底基層
2019一級建造師《市政工程》每日一練(1月14日)答案
1題正確答案：B
【解析】近年我國城市開始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合：上面(磨耗層)層采用OGFC瀝青混合料，中面層、下(底)面層等采用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能，又實現(xiàn)了城市道路排水降噪的環(huán)保功能。OGFC是一種開級配的瀝青混合料，根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點空隙比較大，有利于排水和降噪。SMA是密實骨架結(jié)構(gòu)，相對于OGFC而言不利于排水降噪。
2題正確答案：C
【解析】路面使用指標包括：承載能力;平整度;溫度穩(wěn)定性;抗滑能力;透水性;噪聲量。
3題正確答案：C
【解析】面層直接承受行車作用，基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應(yīng)力擴散到墊層或土基。
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