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2018一級建造師《公路工程》每日一練(9月3日)

更新時間:2018-09-03 13:30:46 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽151收藏30

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摘要 失敗是什么?沒有什么,只是更走近成功一步;成功是什么?就是走過了所有通向失敗的路,只剩下一條路,那就是成功的路。

2018一級建造師《公路工程》每日一練(9月3日)

1.【單選】鉆孔灌注樁施工時,導(dǎo)管使用前,要對導(dǎo)管進行檢漏和( ),以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗壓試驗

B.抗拉力試驗

C.抗彎試驗

D.抗折試驗

2.【單選】關(guān)于鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說法,錯誤的是( )。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水灰比和坍落度

B.應(yīng)選用早強水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時間

D. 對支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

3.【多選】隧道圍巖分級的綜合評判方法根據(jù)( )來確定隧道圍巖分級。

A.巖石堅硬程度

B.完整程度

C.有無地下水

D.存在高初始應(yīng)力與否

E.詳細(xì)定級的修正因素

2018一級建造師《公路工程》每日一練(9月3日)答案

1題正確答案:B

參考解析:導(dǎo)管的直徑應(yīng)根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導(dǎo)管;對每節(jié)導(dǎo)管進行組裝編號,導(dǎo)管安裝完畢后要建立復(fù)核和檢驗制度。導(dǎo)管使用前,要對導(dǎo)管進行檢漏和抗拉力試驗,以防導(dǎo)管滲漏。

2題正確答案:B

參考解析:選項B,為防治鋼筋混凝結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫,應(yīng)合理設(shè)計混凝土的配合比,改善骨料級配、降低氷灰比、摻加粉煤灰等摻和料、摻加緩凝劑;在工作條件滿足的情況下,盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。

3題正確答案:ABE

參考解析:隧隧道圍巖分級的綜合評判方法宜采用兩步分級,并按以下順序進行:(1)根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體完整程度兩個基本因素的定性特征和定量的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ,綜合進行初步分級。(2)對圍巖進行詳細(xì)定級時,應(yīng)在巖體基本質(zhì)量分級的基礎(chǔ)上考慮修正因素的影響,修正巖體基本質(zhì)量指標(biāo)值。按修正后的巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ,結(jié)合巖體的定性特征綜合評判、確定圍巖的詳細(xì)分級。

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