2018一建《市政工程》沖刺考點：工程結構與材料
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工程結構與材料
1、橋梁的基本組成：
①橋跨結構(也叫上部結構);②橋墩和橋臺(通稱墩臺，下部結構);③支座;④錐形護坡。
2、常用術語
①凈跨徑：梁式橋是兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距;拱式橋是每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的水平距離。
②總跨徑：是多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和，也稱橋梁孔徑，它反映了橋下宣瀉洪水的能力。
③計算跨徑：指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離。拱圈計算跨徑為拱軸線兩端點之間的水平距離。
④拱軸線：拱圈各截面形心點的連線。
⑤橋梁全長：是橋梁兩端兩個橋臺的側墻或八字墻后端點之間的距離，簡稱橋長。
⑥橋梁高度：是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路面之間的距離,簡稱橋高。
⑦橋下凈空高度：是設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離。
⑧建筑高度：是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離。
⑨容許建筑高度：公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，與通航凈空頂部標高之差。
凈矢高：是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下線最低點之間連線的垂直距離;
計算矢高：是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之間連線的垂直距離。
矢跨比：是拱橋中拱圈(或拱肋)的計算矢高與計算跨徑之比，也稱拱矢度，它是反映拱橋受力特性的一個重要指標。
涵洞：凡是多孔跨徑的全長不到8m和單孔跨徑不到5m的泄水結構物，均稱為涵洞。
3、橋梁的主要類型
①梁式橋：在豎向荷載作用下無水平反力的結構。梁內產生的彎矩最大，由抗彎能力強的材料制作。
②拱式橋：主要承重結構是拱肋(或拱圈)。橋墩或橋臺承受水平推力。以承壓為主，可采用抗壓能力強的圬工材料(石、混凝土)與鋼筋混凝土來修建。
③剛架橋：受力狀態介于梁與拱之間，柱腳處有水平反力。施工困難，梁柱剛結處易產生裂縫。
④懸索橋：以懸索為主要承重結構，以較小高度建筑大跨橋梁。自重輕，剛度差，有較大的變形和振動。
⑤組合體系：連續鋼構，梁、拱組合，斜拉橋。
4、其他分類
①按全長和跨徑分類：特大、大、中、小橋;
②按跨越障礙的性質來分，有跨河橋、跨線橋(立體交叉橋)、高架橋和棧橋;
③按上部結構的行車道位置。分為上承、中承和下承;
④按材料：圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋、鋼橋、鋼-混凝土結合梁橋、木橋;
⑤按用途：公路橋、鐵路橋、公鐵兩用橋、農用橋、人行橋、運水橋及其他。
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