2018一級建造師《公路工程》每日一練(5月28日)
更新時間：2018-05-28 10:14:38
來源：環球網校
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摘要 最簡單的事是堅持，最難的事還是堅持。2018一級建造師《公路工程》每日一練(5月28日)就是我們一直在堅持的事情。
2018一級建造師《公路工程》每日一練(5月28日)
1.【單選】下列工程中，不可視為線性分部工程的是( )。
A.路面工程
B.交通工程
C.大型互通式立交
D.環境綠化
2.【單選】路面工程各結構層之間的施工是( )。
A.平行作業法
C.流水作業法
B.依次作業法
D.均衡流水法
3.【單選】在選擇路面各結構層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應選擇( )。
A.STS
B.STF
C.FTS
D.FTF
2018一級建造師《公路工程》每日一練(5月28日)答案
1題正確答案：C
參考解析：大、中型橋梁、隧道、高填深挖路段的路基土石方工程等，往往是控制工期的集中工程。小橋及涵洞、路面工程、交通工程及沿線設施、環境綠化等，可視為線性分布工程。所以本題選C。
2題正確答案：D
參考解析：路面工程各結構層之間的施工是線性流水作業方式。在編制施工組織設計的進度計劃時應考慮到路面工程施工的工序之間的邏輯關系，注意各結構層的施工可以采用搭接流水方式以加快施工進度。流水作業法包括均衡(有節拍)流水和非均衡(無節拍)流水施工。而路面工程各結構層之間的施工是均衡流水施工。所以本題選D。
3題正確答案：D
參考解析：根據施工速度選擇搭接類型，前道工序速度快于后道工序時選用開始到開始(STS)類型，否則用完成到完成(FTF)類型。所以本題選D。
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