2018年一級建造師《公路工程》每日一練(2月12日)


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2018年一級建造師《公路工程》每日一練(2月12日)
本文試題考察范圍:1B411051公路工程施工測量方法和工作要求-1B411064路基開裂病害的防治
1.【多選】可利用全站儀進行的測量工作有( )。
A.水平角測量
B.磁方位角測量
C.豎直角測量
D.距離測量
E.氣壓測量
2.【單選】經緯儀的操作步驟正確的是( )。
A.整平→對中→照準→讀數
B.整平→照準→對中→讀數
C.對中→整平→照準→讀數
D.對中→照準→整平→讀數
3.【多選】導致路基行車帶壓實不足,甚至局部出現“彈簧”現象的主要原因有( )。
A.壓路機質量偏小
B.填料含水量過大
C.透水性差的土壤包裹于透水性好的士壤
D.填土松鋪厚度過大
E.壓路機碾壓速度過慢
《一級建造師-公路每日一練》答案
1題正確答案:ACD
參考解析:全站儀的功能是測量水平角、豎直角和斜距,借助于機內固化的軟件,可以組成多種測量功能,如可以計算并顯示平距、高差以及鏡站點的三維坐標,進行偏心測量、懸高測量、對邊測量、面積計算等。
2題正確答案:C
參考解析:經緯儀的使用包括對中、整平、照準和讀數四個操作步驟。
3題正確答案:ABCD
參考解析:路基施工中壓實度不能滿足質量標準要求,甚至局部出現"彈簧"現象,主要原因是:
1.壓實遍數不合理。
2.壓路機質量偏小。
3.填土松鋪厚度過大。
4.碾壓不均勻,局部有漏壓現象。
5.含水量大于最佳含水量,特別是超過最佳含水量兩個百分點,造成彈簧現象。
6.沒有對上一層表面浮土或松軟層進行處治。
7.土場土質種類多,出現異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現象。
8.填土顆粒過大(>10cm),顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數大于18)。
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