2018一建《公路實務》重點掌握:加筋土擋土墻和錨桿擋土墻工


【摘要】2018年考試一級建造師,備考宜早不宜晚。今日小編為大家整理了2018一建《公路實務》重點掌握:加筋土擋土墻和錨桿擋土墻工。希望大家能快速掌握本考點。
【考頻指數】★★★★★
【考查年份】2012年、2013年、2014年單選,2016年案例
【考點精講】加筋土擋土墻和錨桿擋土墻工
一、加筋土擋土墻工程施工技術
加筋土擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達到穩定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。
加筋土是柔性結構物,能夠適應地基輕微的變形;它是一種很好的抗震結構物;節約占地,造型美觀;造價比較低,具有良好的經濟效益。
加筋土擋土墻施工簡便、快速,并且節省勞力和縮短工期。
加筋土擋土墻施工主要工序:基(槽)坑開挖→地基處理→排水設施→基礎澆(砌)筑→墻面板預制→墻面板安裝→筋帶鋪設→填筑壓實→墻頂封閉等。
二、錨桿擋土墻工程施工技術
1.特點及使用條件
錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨桿一端與工程結構物連接,一端通過鉆孔、插入錨桿、灌漿、養護等工序錨固在穩定的地層中,利用錨桿與地層的錨固力來維持結構物的穩定。
2.錨桿擋土墻的類型
按墻面的結構形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。
(1)柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成。
(2)壁板式錨桿擋土墻是由墻面板(壁面板)和錨桿組成,墻面板直接與錨桿連接。
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