2017年8月28日一級建造師《公路工程》每日一練及詳解


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2017年8月28日一級建造師《公路工程》精華考點詳解及每日一練內容如下:
《一級建造師-公路》
1【多選】隧道淺埋段的地質條件很差時,宜采用( )等輔助方法施工。
A.地表錨桿
B.錨噴聯合
C.管棚
D.超前小導管
E.注漿加固圍巖
2【單選】山嶺隧道淺埋段施工中,嚴禁采用的施工方法是( )。
A.全斷面開挖法
B.單側壁導坑法
C.多臺階開挖法
D.雙側壁導坑法
3【單選】關于隧道淺埋段開挖的說法,錯誤的是( )。【2012】
A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖
B.開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土,敷設鋼筋網或鋼支撐
C.錨噴支護或構件支撐,應盡量靠近開挖面,其距離應小于1倍洞跨
D.淺埋段的地質條件很差時,宜選用地表錨桿,管棚等輔助方法施工
《一級建造師-公路 每日一練》答案
1題正確答案:ACDE
參考解析:本題考查的是隧道附屬工程施工。淺埋段的地質條件很差時,宜采用地表錨桿、管棚、超前小導管、注漿加固圍巖等輔助方法施工。
2題正確答案:A
參考解析:本題考查淺埋段和洞口加強段的開挖施工規定。根據圍巖及周圍環境條件,可優先采用單側壁導坑法、雙側壁導坑法或留核心土開挖法;圍巖的完整性較好時,可采用多臺階法開挖。嚴禁采用全斷面法開挖。
3題正確答案:A
參考解析:本題考查的是隧道附屬工程施工。淺埋段工程嚴禁采用全斷面開挖。
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