2017年7月31日一級建造師《公路工程》精華考點詳解及每日一練
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【摘要】2017年7月31日一級建造師《公路工程》精華考點詳解及每日一練!一級建造師考試將近，能堅持到學習到現在的考生，都是一建的真愛啊，為幫助各位考友利用好最后一個多月的黃金時間提升成績，環球網校一級建造師教研團隊通過研究歷年真題特地總結了一份一級建造師公路工程精華考點詳解，并配上每日一練來鞏固掌握考點。希望能幫到考友們!
2017年7月31日一級建造師《公路工程》精華考點詳解及每日一練內容如下：
1【單選】關于鋼筋混凝結構構造裂縫防治措施的說法，錯誤的是( )。
A.應適當降低混凝土水灰比和坍落度
B.應選用早強水泥，避免使用緩凝劑
C.應降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現時間
D. 對支架應采用預壓措施
2【多選】橋面鋪裝病害形成的原因有( )。
A.梁體預拱度過大，橋面鋪裝設計厚度難以調整施工允許誤差
B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引連鎖性破壞
C.鋪裝防水層破損
D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料
E.橋面排水系統堵塞
3【單選】某公路山嶺隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，該圍巖的初步分級應該是( )級。
A.Ⅱ
B.Ⅲ
C.Ⅳ
D.V
《一級建造師-公路 每日一練》答案
1題正確答案：B
參考解析：選項B，為防治鋼筋混凝結構構造裂縫，應合理設計混凝土的配合比，改善骨料級配、降低氷灰比、摻加粉煤灰等摻和料、摻加緩凝劑;在工作條件滿足的情況下，盡可能采用較小水灰比及較低坍落度的混凝土。
2題正確答案：ABC
參考解析：橋面鋪裝病害形成原因有：①梁體預拱度過大，橋面鋪裝設計厚薄難以調整施工允許誤差;②施工質量控制不嚴，橋面鋪裝混凝土質量差;③橋頭跳車和伸縮縫破壞引起的連鎖破壞;④橋梁結構的大變形引起瀝青混凝土鋪裝層的破壞;⑤水害引起瀝青混凝土鋪裝的破壞;⑥鋪裝防水層破損導致橋面鋪裝的破壞等。
3題正確答案：A
參考解析：Ⅱ級圍巖或土體主要定性特征是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構。
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以上是小編整理的2017年7月31日一級建造師《公路工程》精華考點詳解及每日一練，只看教材很難掌握重點考點，以上習題均是考一建不能錯過的考點。大家要多加練習，了解出題人對考點考察的方式，考場上定能應付自如!環球網校預祝大家順利通關!
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