2017年6月22日一級建造師《公路工程》每日一練


【摘要】2017年一建教材已經出來,同學們現在就要跟緊復習步伐,要快速高效的把教材復習一遍,復習教材相應知識點最好配合習題進行鞏固加強,這樣才能把基礎打牢固,環球網校一建教研團隊每天都會給出干貨習題,請大家及時關注。今天來練習2017年6月22日一級建造師《公路工程》每日一練吧。
每日一練6.22《一級建造師-公路》
1【單選】關于應力鋼絞線進場檢測驗收的說法,正確的是( )。
A.每批進行拉力和冷彎試驗
B.每批進行抗拉強度和彎曲試驗
C.每批進行長度與直徑偏差及力學性能試驗
D.每批進行表面質量、直徑偏差和力學性能試驗
2【單選】橋梁混凝土澆筑時,若施工縫為斜面,則施工縫應( )。
A.澆筑成或鑿成臺階狀
B.設置止水帶
C.及時修整抹光
D.補插拉桿
3【單選】預應力混凝土的預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以( )進行校核。
A.內縮量
B.伸長值
C.應力值
D.變形率
以上是小編對2017年6月22日一級建造師《公路工程》每日一練的詳細介紹,每日一練試題都是環球網校老師盡心研發出來的,高度仿真歷年考試真題,幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識點。
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《一級建造師-公路 每日一練》答案
1題正確答案:D
參考解析:本題考查的是鋼筋和混凝土施工。鋼絞線每批鋼絞線進行表面質量、直徑偏差、力學性能試驗。
2題正確答案:A
參考解析:本題考查的是鋼筋和混凝土施工。施工縫為斜面時應澆筑成或鑿成臺階狀。
3題正確答案B
參考解析:預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核,實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求,設計無規定時,實際伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內,否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調整后,方可繼續張拉。
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