2016年一建考試《公路工程》知識點:1B413045橋梁施工監控


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1B413040大跨徑橋梁施工(環球網校一級建造師頻道整理橋梁施工監控)
1B413045橋梁施工監控
一、橋梁監測
(一)監測范圍
1.敏感部位監測。一般只在橋梁內力、應變、位移變化和裂紋產生對橋梁影響至關重要的(敏感)部位進行監測。
2.總體監測。
(二)監測方式
1.人工監測:
2.自動監測:
3.聯合監測:
(三)監測的狀態
1.靜態:
2.動態:動態監測適于運營監測。
(四)常規監測的工作參數及橋梁監測系統與手段(環球網校一級建造師頻道整理橋梁施工監控)
1.常規監測的工作參數
(1)位移。
(2)變形。
(3) 應力。
(4)動力參數。
(5)外觀和完整率。
(6)物理化學現象。
(7)環境。
2.橋梁監測系統與手段
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二、橋梁施工控制(環球網校一級建造師頻道整理橋梁施工監控)
(一)橋梁施工控制方法
橋梁施工控制方法可分為事后控制法、預測控制法、自適應控制法和最大寬容度控制法幾種。
(二)各種橋梁的施工控制特點
1.斜拉橋施工時,在主梁懸臂澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以標高控制為主。二期恒載施工時,為了保證結構的內力和變形處于理想狀態,拉索再次張拉時以索力控制為主。
2.懸索橋的主要承重結構是主索,主索在施工中又是懸索橋吊裝的主要承重結構,主索一經架好,它的長度和線形調整甚小,為了確保懸索內力和線形符合設計要求,主索的無應力長度(下料長度)要嚴格加以控制,尤其對基準束的尺寸要更加重視。在施工過程中,除了主索和加勁梁外,對橋塔受力、索鞍偏移、吊桿和主索索股受力均勻性等應嚴加跟蹤控制,保證應力和線形的雙控實現。
3.大跨度混凝土拱橋同樣按安全、線形和恒載內力的要求進行施工控制。拱橋是以受壓為主的結構,對于施工過程中結構的穩定性要給予關注。
4.預應力混凝土連續梁或連續剛構相對斜拉橋而言,沒有斜拉索,其施工控制與斜拉橋主梁相同。
凡是以懸臂澆筑或懸臂拼裝施工的橋梁,都是逐節段向前推進的,施工控制中常采用逐節段跟蹤控制的方法。
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