一級建造師鐵路工程1C411020 鐵路工程測量方法考點


【摘要】一級建造師考試于9月份開考,各位一級建造師考生正在緊張復習中,對于一建備考而言,復習中充分掌握考點則至關重要,環球網校一級建造師考試 頻道特地整理一級建造師《鐵路工程實務》復習資料供各位考生學習,本文為一級建造師鐵路工程1C411020 鐵路工程測量方法考點, 希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通,環球網校助各位一級建造師考生一臂之力!
1C411020 鐵路工程測量方法
1.本節內容概括(環球網校一級建造師考試鐵路工程測量相關考點)
任務 | 內容 | ||
線路測量 | 在地面上測設線路施工樁點(中線樁、邊樁)的平面位置和高程; | 線路復測、路基邊坡的放樣、線路竣工測量 | |
橋涵測量 | 橋梁 | 略 | 橋梁控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量; 小型橋一般不進行控制測量 |
涵洞 | 略 | 涵洞定位及軸線測設、施工放樣 | |
隧道測量 | 保證隧道開挖時,能按規定的精度正確貫通,并使各建筑部位的位置和尺寸符合設計規定,不侵入建筑限界 | 略 | |
軌道測量 | 略 | 三級布設:CPI、CPⅡ、CPⅢ |
2.隧道與涵洞區別
?、偎淼?環球網校一級建造師考試鐵路工程測量相關考點)
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1C411021 線路測量方法(環球網校一級建造師考試鐵路工程測量相關考點)
1.測量任務
①任務:在地面上測設線路施工樁點的平面位置和高程;
?、诼肥┕饵c主要是指標志線路中心位置的中線樁和標志路基施工界線的邊樁
2.線路復測
①內容:保持定測時線路中線(路基主軸線)的位置正確;
?、谌蝿眨簷z驗原有樁點的準確性,而不是重新測設;
?、郛攺蜏y與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時,應采用定測成果,不準改動;
3.竣工測量
?、偃蝿眨鹤詈蟠_定線路中線位置
1)作為鋪軌的依據;
2)用于檢查路基施工寬度、標高等是否符合設計要求;
3)將中線里程和高程全線貫通,消除斷鏈和斷高
?、趦热荩褐芯€測量、高程測量、橫斷面測量
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【摘要】一級建造師考試于9月份開考,各位一級建造師考生正在緊張復習中,對于一建備考而言,復習中充分掌握考點則至關重要,環球網校一級建造師考試 頻道特地整理一級建造師《鐵路工程實務》復習資料供各位考生學習,本文為一級建造師鐵路工程1C411020 鐵路工程測量方法考點, 希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通,環球網校助各位一級建造師考生一臂之力!
【練習題】
1.線路復測的任務是()。
A.重新測設
B.檢驗原有樁點準確性
C.中線測量
D.測設路基的施工零點
【答案】B
2.當復測與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時,應采用()。
A.復測成果
B.定測成果
C.復測和定測的符合成果
D.局部范圍內改動復測成果
【答案】B
3.線路竣工測量的任務是最后確定線路(),作為鋪軌的依據。
A.高程
B.誤差
C.中線位置
D.中線和高程
【答案】C
4.(2013)測量儀器在使用過程中,應經常對其進行檢驗校正,使其軸線滿足應有的()條件。
A穩定
B物理
C強度
D幾何
【答案】D
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1C411022 橋涵測量方法
1.控制網
?、倨矫婵刂茰y量
測定橋軸線方向、長度,并為施工時墩、臺定位提供測量的基本控制點;同時,也可用于施工過程中的水平位移監測。
?、跇蛄焊叱炭刂凭W
作為高程放樣的依據,同時,也可作為施工過程中的沉降觀測的高程基準。
2.變形觀測
①墩、臺的沉降觀測;
②墩、臺的水平位移觀測;
優點 | |
大地控制測量方法 | 能夠提供橋墩、臺和橋跨結構的變形情況,能夠以網的形式進行測量并對測量結果進行精度評定 |
特殊測量方法(傾斜測量、激光準直測量) | 外業工作量少、容易實現連續監測、自動化 |
地面立體攝影測量方法 |
?、郾匾獣r進行墩、臺的傾斜和扭轉觀測;
【練習題】
1.橋梁施工測量方法有:控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行()。
A.控制測量
B.墩臺定位及其軸線測設
C.橋梁結構細部放樣
D.變形觀測和竣工測量
【答案】A
2.大地控制測量方法和地面立體攝影測量方法相比具有()的優點。
A.能夠以網的形式進行測量
B.容易實現自動化
C.容易實現連續監測
D.外業工作量少
【答案】A
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