一級建造師鐵路工程1c413042 熟悉路基支擋結構施工要求考點
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【摘要】一級建造師考試于9月份開考，各位一級建造師考生正在緊張復習中，對于一建備考而言，復習中充分掌握考點則至關重要，環球網校一級建造師考試 頻道特地整理一級建造師《鐵路工程實務》復習資料供各位考生學習，本文為一級建造師鐵路工程1c413042 熟悉路基支擋結構施工要求考點， 希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通，環球網校助各位一級建造師考生一臂之力!
1c413042 熟悉路基支擋結構施工要求
路塹的基本結構包括哪些部分(環球網校一級建造師考試鐵路工程路基支擋工程相關考點)
路塹的基本結構包括哪些部分?路塹的開挖方法有哪些?路基支擋結構主要有哪些?(環球網校一級建造師考試鐵路工程路基支擋工程相關考點)
路塹的基本結構包括：路塹基床底層、路塹基床表層、路塹排水系統(路塹側溝、路塹塹頂天溝、吊溝等)、路塹邊坡。
路塹的開挖方法：
①全斷面開挖
適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹，一般情況下中心開挖高度小于5m，用挖裝機械配合自卸運輸車進行施工。
②橫向臺階開挖
適用于橫坡不大于1∶10的情況下的一般土石路塹施工。
較深路塹宜分層開挖，一般情況下每層高度不大于5m。用挖裝機械配合自卸車進行施工。
③逐層順坡開挖
適用于土質路塹，用鏟運、推土機械施工。采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下裝土區和卸土區之間的距離不大于1公里。
④縱向臺階開挖
適用于土、石質傍山路塹。施工時應根據土石方調配要求，采用適當的鉆爆、運輸機具施工;有條件時可利用土石自重排出土石。既有線旁或邊坡較高時，應分級開挖，且應有可靠的安全防護措施;路塹較長時，可適當開設馬口。邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質路塹，宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施。
路基支擋結構形式有：重力式擋土墻、短卸荷板式擋土墻、懸臂式和扶壁式擋土墻、錨桿擋土墻、錨定板擋土墻、加筋土擋土墻、土釘墻、抗滑樁、樁板式擋土墻、預應力錨索等。(環球網校一級建造師考試鐵路工程路基支擋工程相關考點)
路開挖施工前應做好哪些準備工作
路開挖施工前應做好哪些準備工作?客運專線的路塹施工要求有哪些?
路塹開挖施工前應做好以下準備工作：
①工場復查施工組織設計的可行性，核實、調整土石方調運計劃;
②對施工現場按有關規定進行清理，檢查坡頂、坡面;對危險面、裂縫和其他不穩定情況必須妥善處理;
③依據貫通測量的成果，加密測量樁橛，放設路塹開挖坡頂輪廓樁;
④施作塹頂截、排水系統。
客運專線路塹施工時，當開挖達到基床底層范圍時，其天然土層靜力觸探比貫入阻力ps值應達到設計要求的值;若達不到設計值，則要挖除軟弱土層，換填設計要求的填料并壓實。客運專線路塹的其他施工要求和注意事項與前述一般路塹相同。
地基處理的常用方法有哪些
地基處理的常用方法有哪些?路堤填筑按什么流程組織?鐵路路堤的構造包括哪些部分?路堤過渡段的含義是什么?基床的結構和填料要求有哪些?
地基處理的常用方法有：換填、拋石擠淤、填筑排水砂墊層、鋪設土工合成材料加筋墊層、套管法(沉管法)施工砂樁、袋裝砂井、塑料排水板、擠密砂樁、碎石樁、粉體噴射攪拌樁、漿體噴射攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁(cfg樁)、強夯、重錘夯實、真空預壓、堆載預壓。
路堤填筑流程組織：
填筑路堤應按三階段、四區段、八流程的工藝組織施工。碾壓時，各區段交接處應重疊壓實，縱向搭接長度不得小于2m，縱向行與行之間的輪跡重疊壓實不小于0.3m，橫向同層接頭處重疊壓實不小于1m，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3m。
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【摘要】一級建造師考試于9月份開考，各位一級建造師考生正在緊張復習中，對于一建備考而言，復習中充分掌握考點則至關重要，環球網校一級建造師考試 頻道特地整理一級建造師《鐵路工程實務》復習資料供各位考生學習，本文為一級建造師鐵路工程1c413042 熟悉路基支擋結構施工要求考點， 希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通，環球網校助各位一級建造師考生一臂之力!
三階段、四區段、八流程為：
①.三階段即準備階段、施工階段、整修階段;
②.四區段即填土區段、整平區段、壓實區段和檢測區段;
③.八流程即施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。
鐵路路堤的構造自下至上一般為：地基、基床以下路堤、基床底層、基床表層。我國的普通鐵路和客運專線鐵路路堤構造基本相同，惟各個構造層所選用的材料、厚度及其檢測驗收標準不同。
過渡段的含義：在路堤與橋臺、路堤與橫向結構物、路堤與路塹以及路塹與隧道等的連接路段，應按設計要求設施工過渡段。
基床的概念：路基上部承受軌道、列車動力作用，并受水文、氣候影響變化而具有一定厚度的土工結構;基床分表層和底層;基床底層的頂部和基床頂部以下填料的部位的頂部應設4%的人字排水坡。
基床填料的要求：基床底層應選用a、b組填料或改良土，塊石類作為基床底層填料時，應級配良好，其粒徑不大于10cm;基床表層填料應采用級配碎石、級配砂礫石和瀝青混凝土。
路基支擋結構的具體形式有哪些
路基支擋結構的具體形式有哪些?各自的適用范圍是怎樣的?
路基支擋結構的具體形式有：
①重力式擋土墻;
②短卸荷板式擋土墻;
③懸臂式和扶壁式擋土墻;
④錨桿擋土墻;
⑤錨定板擋土墻;
⑥加筋土擋土墻;
⑦土釘墻;
⑧抗滑樁;
⑨樁板式擋土墻;
⑩預應力錨索。
各自的適用范圍：重力式擋土墻適用于一般地區、浸水地區和地震地區的路堤和路塹;地基強度較大，墻高大于6m，小于等于12m的擋墻可采用短卸荷板式擋土墻;
懸臂式和扶壁式擋土墻適用于石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段;
錨桿擋土墻可用于一般地區巖質路塹地段，根據地質及工程地質情況，可選用肋柱式或無肋柱式結構形式;
錨定板擋土墻可用于一般地區墻高不大于10m的路塹或路堤墻;加筋土擋土墻可在一般地區用作路堤墻;
土釘墻可用于一般地區土質及破碎軟弱巖質路塹地段，在地下水較發育或邊坡土質松散時，不宜采用土釘墻;
抗滑樁可用于穩定滑坡、加固山體及其他特殊路基;
樁板式擋土墻可用于一般地區、浸水地區和地震區的路塹和路堤支擋，也可用于滑坡等特殊路基的支擋;
預應力描索可用于土質、巖質地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于穩定巖層內。
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