一級建造師市政1K411041 瀝青混合料面層施工技術考點精講
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【摘要】一級建造師考試于9月份開考，各位一級建造師考生正在緊張復習中，對于一建備考而言，復習中充分掌握考點則至關重要，環球 網校一級建造師考試頻道特地整理一級建造師考點復習資料供各位考生學習，本文為一級建造師市政1K411041 瀝青混合料面層施工技術考點精講， 希望各位考生能將一級建造師考點融會貫通，環球網校助各位一級建造師考生一臂之力!
1K411041 瀝青混合料面層施工技術(環球網校一級建造師市政工程瀝青混合料考點)
(1)瀝青混合料是一種復合材料，主要由瀝青、粗集料、細集料、礦粉組成，有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成;這些不同質量和數量的材料混合形成不同的結構，并具有不同的力學性質。(環球網校一級建造師市政工程瀝青混合料考點)
(3)按級配原則構成的瀝青混合料，其結構組成通常有下列三種形式：懸浮-密實結構，骨架空隙結構，骨架密實結構
1)懸浮-密實結構：
該結構具有較大的黏聚力c，但內摩擦角φ較小，高溫穩定性較差。AC型瀝青混合料是這種結構典型代表。
2)骨架空隙結構：
該結構內摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料是這種結構的典型代表。
3)骨架密實結構：
該結構不僅內摩擦角φ較高，黏聚力c也較高，是綜合以上兩種結構優點的結構。瀝青瑪蹄脂混合料(簡稱SMA)是這種結構典型代表。
【例題】與懸浮-密實結構的瀝青混合料相比，關于骨架-空隙結構的黏聚力和內摩擦角的說法，正確的是( )。(2014)
A.黏聚力大，內摩擦角大
B.黏聚力大，內摩擦角小
C.黏聚力小，內摩擦角大
D.黏聚力小，內摩擦角小
【答案】B
【解析】
骨架-空隙結構內摩擦角φ較高，但黏聚力c也較低。瀝青碎石混合料(AM)和OGFC排水瀝青混合料是這種結構的典型代表。
三、熱拌瀝青混合料主要類型
(一)普通瀝青混合料(即AC型瀝青混合料)
適用于城市次干路、輔路或人行道等場所。
(二)改性瀝青(Modified bitumen)混合料
(2)改性瀝青(Modified bitumen)混合料與AC型混合料相比具有較高的路面抗流動性即高溫下抗車轍的能力，良好的路面柔性和彈性即低溫下抗開裂的能力，較高的耐磨耗能力和延長使用壽命。
(3)改性瀝青(Modified bitumen)混合料面層適用城市主干道和城鎮快速路。
(三)瀝青瑪碲脂碎石混合料
(Stone mastic asphalt，簡稱SMA)
(1)SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩定劑組成的瀝青瑪碲脂結合料，填充于間斷級配的礦料骨架中，所形成的混合料。
(2)SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上的粗骨料比例高達70%～80%，礦粉的用量達7%～13%(“粉膠比”超出通常值1.2的限制);瀝青用量較多，高達6.5%～7%，粘結性要求高，且選用針入度小、軟化點高、溫度穩定性好的瀝青。
(3)SMA是當前國內外使用較多的一種抗變形能力強，耐久性較好的瀝青面層混合料;適用于城市主干道和城鎮快速路。
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