一級建筑師設計前期場地考點:道路路基和路面
更新時間：2014-09-09 10:33:44
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摘要 一級建筑師考試《設計前期場地與建筑設計》知識點:道路路基和路面，已經整理更新完畢，供各位考友參考。
道路路基和路面
㈠路基
應結合當地的地質水文和材料等情況，設置護坡、擋土墻等防護設施。路基的橫斷面，根據地形變化，有填土路基、挖土路基、半填半挖路基等幾種情況。
㈡路面
⑴路面分類及等級：根據路面在荷載作用下的工作特性及設計理論依據不同，分為剛性路面、柔性路面。
剛性路面主要現澆水泥混凝土路面，其特點是在受力后發生板的整體作用，板體具有較強的抗彎強度。剛性路面堅固耐久，保養翻修較少，但造價較貴，一般用于要求較高的主干道。
柔性路面，由黏性、塑性材料和顆粒材料構成，受力后抗彎強度極小，路面強度很大程度上取決于路基的強度。該路面的種類較多，適應性較大，易于就地取材，造價較低。路面等級根據使用要求和特性，分為高級、次高級、中級、低級四級。
⑵路面選擇：路面選擇應考慮經濟適用、技術合理，要注意以下因素：
①按道路分類確定路面等級;
②根據使用功能選擇路面類型;
③根據氣候、路基狀況和施工養護條件及材料選擇路面。
⑶路面結構構造：
①面層(包括磨耗層和保護層)：面層位于路面結構的最上層，直接受行車及大氣影響。’
②基層：位于面層之下，承受面層傳來的荷載，并將荷載分布給下面各層，是保證路面的力學強度和結構穩定性的主要層次。
③墊層：當路基在易受潮、受凍等不利情況下，需要在基層與土基之間設墊層。協助基層承受荷載分布，并且有利于排水、穩定路面、防止凍脹、翻漿等病害作用。
④土基：土基即路基，為原土夯實層，是整個路面的最底層。
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