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一級建筑師考試場地與建筑設計:貨運交通

更新時間:2014-08-01 16:26:44 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 一級建筑師考試《設計前期場地與建筑設計》知識點:貨運交通,已經整理更新完畢,供各位考友參考。

  貨運交通

  ⑴企業運量>5萬t/年的大宗散裝貨物運輸,宜采用鐵路或水運方式。

  ⑵運輸線路固定的氣體、液化燃料和液化化工制品;運量>50萬t/年時,宜采用管道運輸方式。

  ⑶當城市對外貨物運輸距離<200km時,宜采用公路運輸方式。

  ⑷大、中城市的零擔貨物,宜采用專用貨車或廂式貨車運輸。適當發展集裝箱運輸。

  ⑸城市貨運汽車的需求量應根據規劃的年貨物周轉量計算確定,或按規劃城市人口每30~40人配置一輛標準貨車估算。

  ⑹大、中城市貨運車輛的車型比例應結合貨物特征,經過比選確定。大、中、小車型的比例,大城市可采用1:2:2~1:5:6;中、小城市可根據實際情況確定。

  ⑺貨物流通中心用地總面積宜≤城市規劃用地總面積的2%。

  ⑻大城市的地區性貨物流通中心應布置在城市邊緣地區,其數量宜≥2處;每處用地面積宜為50萬~60萬m2。中、小城市貨物流通中心的數量和規模宜根據實際貨運需要確定。

  ⑼生產性貨物流通中心,應與工業區結合,服務半徑宜為3-~4km。其用地規模應根據儲運貨物的工作量計算確定,或宜按每處6萬~l0萬m2估算。

  ⑽生活性貨物流通中心的用地規模,應根據其服務的人口數量計算確定,但每處用地面積宜≤5萬m2,服務半徑宜為2~3km。

  (11)當城市道路上高峰小時貨運交通量>600輛標準貨車,或每天貨運交通量>5000輛標準貨車時,應設置貨運專用車道。

  (12)大型工業區的貨運道路,不宜少于兩條。

  (13)當晝夜過境貨運車輛>5000輛標準貨車時,應在市區邊緣設置過境貨運專用車道。

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