城市規劃設計條件

　　城市規劃設計條件由當地的規劃管理部門根據城市規劃確定，是場地設計的前提，必須遵守。在設計時應了解清楚，掌握以下這些規定。

　　1.用地紅線

　　征地界線是由城市規劃管理部門劃 定的供土地使用者征用的邊界線，其圍 合的面積是征地范圍。征地界線內包括城市公共設施，如代征城市道 路、公共綠地等。征地界線是土地使用 者征用土地，向國家繳納土地使用費的依據。

　　用地紅線是指各類建筑工程項目用地的使用權屬范圍的邊界線，其圍合的面積是用地范圍。如果征地范圍內無城市公共設施用地，征地范圍即為用地范圍;征地范圍內如有城市公共設施用地， 如城市道路用地或城市綠化用地，則扣 除城市公共設施用地后的范圍就是用地范圍。

　　2.道路紅線

　　道路紅線是城市道路(含居住區級道路)用地的規劃控制邊界線，一般由城市規劃行政主管部門在用地條件圖中標明。道路紅線總是成對出現，兩條紅線之間的線性用地為城市道路用地，由城市市政和道路交通部門統一建設管理。

　　3.建筑控制線

　　建筑控制線(也稱建筑紅線、建筑線) ，是有關法規或詳細規劃確定的建筑物、構筑物 的基底位置不得超出的界線，是基地中允許建造建筑物的基線。實際上，一般建筑控制線 都會從道路紅線后退一定距離，用來安排臺階、建筑基礎、道路、停車場、廣場、綠化及 地下管線和臨時性建筑物、構筑物等設施。當基地與其他場地毗鄰時，建筑控制線可根據 功能、防火、日照間距等要求，確定是否后退用地紅線。

　　4.城市綠線

　　在《園林基本術語標準》(CJJ/T 91--2002、J 217--2002)中，城市綠線是指在城市規劃建設中確定的各種城市綠地的邊界線。用地位置不同，城市規劃對該地段的綠線要求不同，應按當地規劃管理部門的要求執行。

　　5.藍線

　　藍線是指城市規劃管理部門按城市總體規劃確定的長期保留的河道規劃線。為保證河網、水利規劃實施和城市河道防洪墻安全以及防洪搶險運輸要求，沿河道新建建筑物應按. 規定退讓河道規劃藍線。

　　6.城市紫線

　　城市紫線是指國家歷史文化名城內的歷史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公 布的歷史文化街區的保護范圍線，以及歷史文化街區外經縣級以上人民政府公布保護的歷 史建筑的保護范圍界線。

　　7.交通控制

　　交通控制包括以下三方面：

　　(1)基地交通出入口方位

　　給定機動車出入口的方位、禁止機動車開口地段和主要人流出入口方位。

　　(2)停車泊位數

　　場地內應配置的機動車停車車位數，包括室外停車場、室內停車庫。另外，還包括場 地內應配置的自行車車位數。

　　(3)道路

　　地塊內各級支路的位置、紅線寬度、斷面形式、控制點坐標和標高等。

　　8.建筑高度

　　(1)建筑限高

　　建筑限高是指場地內建筑物的最高高度不得超過一定的控制高度，這一控制高度為建 筑物室外地坪至建筑物頂部女兒墻或檐口的高度。

　　(2)建筑層數

　　建筑層數是指建筑物地面以上主體部分的層數。

　　(3)住宅平均層數

　　即場地內所有住宅的平均層數。

　　9.容積率

　　容積率是指場地內地面以上的總建筑面積與場地用地總面積的比值，是一個無量綱的數值。

　　容積率=總建筑面積(m2) /場地用地總面積(m2) (1-2)

　　10.建筑密度

　　建筑密度是指場地內所有建筑物的基底總面積占場地總用地面積的比例(%)。即：

　　建筑密度=建筑基底總面積(m2)/ 場地總用地面積(m2)X100% (1-3)

　　式中，建筑基底總面積按建筑的底層總建筑面積計算。

　　11.綠地率

　　是指場地內綠化用地總面積占場地用地面積的比例。

　　綠地率=綠化用地總面積(m2)/ 場地總用地面積(m2)×100% (1-4)

　　場地內的綠地包括：公共綠地、專用綠地、防護綠地、宅旁綠地、道路紅線內的綠地 及其他用以綠化的用地等，但不包括屋頂、曬臺的人工綠地。

　　公共綠地面積的計算起止界線一般為：綠地邊界距房屋墻腳1. 5m;臨城市道路時算 到道路紅線;臨場地內道路時，有控制線的算到控制線;道路外側有人行道的算到人行道 外線，否則算到道路路緣石外1.0rn處;臨圍墻、院墻時算到墻腳。但不應包含宅旁(宅 間)綠地，以及建筑標準日照、防火等間距內或建筑四周附屬的零散、小塊綠地。

　　12.建筑形態

　　建筑形態控制主要針對文物保護地段、城市重點區段、風貌街區及特色街道附近的場 地，并根據用地功能特征、區位條件及環境景觀狀況等因素，提出不同的限制要求。建筑 形態控制內容有：建筑形體、藝術風格、群體組合、空間尺度、建筑色彩、裝飾小品 等等。

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