八大員新聞快訊：國內最長高速道岔插鋪成功，三大主流高鐵線成功“牽手”
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插鋪道岔施工結束后
濟鄭、徐蘭、京廣高鐵
會在這里實現互聯互通
新建濟鄭高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網的區域連接線，也是河南省“米”字形高鐵網的重要組成部分，目前該高鐵濮陽至鄭州段已全面進入聯調聯試階段。
此次道岔插鋪施工由中國鐵路鄭州局集團有限公司與中國中鐵三局集團有限公司共同“參戰”，針對現場作業空間狹小、交叉作業多等實際問題，施工人員提前制作了三維動畫演示視頻。
他們前期多次開展現場模擬演練，進一步優化完善安全卡控措施，并制訂相應的應急處置預案，強化現場施工協調組織。
施工指揮部設置工務、電務、供電等三大專業配合組，精準卡控施工作業流程，提升各專業協調配合能力;開展現場安全監督及質量回檢，實現施工進度與質量雙保障。
現場直擊
3月8日19時30分，施工命令正式下達，挖掘機、道岔搗固機、軌道吊、撥道器、起道機等上百臺套專業施工設備先后上陣。
現場人聲鼎沸，機械轟鳴，匯成一曲激動人心的交響曲。
隨著本次道岔插鋪施工順利完成，新建濟鄭高鐵將進一步接入鄭州東站樞紐，對持續完善全國路網結構、加強區域交流互動、促進地方經濟社會高質量發展具有重要意義。
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