八大員新聞快訊:24小時晝夜施工,天津推進軌道交通Z2線建設


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人勤春來早,奮進正當時。日前,在天津市濱海高新技術產業開發區中心莊路和神舟大道交口的工地上,伴隨著成槽機的轟鳴聲,天津軌道交通Z2線渤龍湖站—春華路站區間小里程端地下連續墻開始正式施工,Z2線建設掀起大干快上新熱潮。
在施工現場,除了機械設備開足馬力,60余名建設工人也各司其職、揮汗如雨。“我們05標段全長3.89公里,全部位于渤龍湖站—春華路站之間,包含2個明挖段和1個盾構區間。”據Z2線05標段項目經理劉占磊介紹:“當前,該標段的主體圍護結構施工已經拉開了序幕,現場管理人員和建設工人總計有120人左右,后期將陸續增加施工人員,預計4月中旬完成地下連續墻施工、開始土方開挖的時候,現場的建設者能達到200人左右。”劉占磊表示,受新冠肺炎疫情影響,在保證各項防疫措施到位的同時,項目部也在爭分奪秒搶抓建設進度,確保工程建設高質量完成。“目前我們是24小時晝夜施工,同時也會根據現場實際情況不斷優化施工方案,調整機械、勞動力等資源配置達到預期目標。”
天津市軌道交通Z2線一期工程西起濱海國際機場,東至北塘,線路全長約39.268公里,共設14座車站,全線分為3個地上高架段、3個地下隧道段。
軌道交通Z2線采用“建設—運營—移交”的PPP(政府和社會資本合作)運作方式,由濱海建投集團軌道公司與中國中鐵旗下中鐵投資集團共同成立中鐵濱海(天津)軌道交通投資發展有限公司,負責軌道交通Z2線一期工程建設、非客運業務、運營維護、更新改造以及追加投資。
據介紹,2021年12月Z2線舉行開工儀式以來,全線共有東六道站、高新一路站至渤龍湖站區間、中心大道站等7個工點完成封圍,其中4個站點已實現主體開工,其他站點正在進行交通導改、綠化移植、管線遷移等前期工程。
“軌道交通Z2線連接津濱、串聯空鐵,是連接天津中心城區與濱海新區重要的軌道交通線路,同時串聯天津濱海國際機場、高鐵濱海西站兩大重要交通樞紐,建成后將成為打造‘軌道上的京津冀’的重要節點之一。” 濱海建投集團軌道公司總經理兼中鐵濱投項目公司董事長孟凡貴說。
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